随着各类APP的发展,网约车如今风靡全球。自由的时间、丰厚的收益以及多老多得的机制,吸引了大批的司机加入了这个行业。那么开网约车是否真的这么好呢?辞掉固定的工作去看网约车又是一种怎样的体验呢?
张先生原本是一位朝九晚五的固定职业者,对于这样重复的生活产生的厌倦感,想要尝试着去开网约车。他先购买了一辆符合专车要求的B级型小轿车——迈腾,随后加入了陆路大顺,经过专业的滴滴认证培训之后,成为了一名合格的专车司机。
在正式开始跑单时,遇到的第一个乘客,是一位大约25岁的气质优雅女性。据这位女士说,因为所在地段,地铁和公交比较拥挤,所以常常选择乘坐专车出行。
多次计量发现,油费成本约占收入的三成左右。如遇严重堵车,滴滴也会有一项耗时费,补贴司机在堵车时耗费的油量。
总得来说,在跑网约车的过程中,我们会遇到各种各样的乘客,有人善谈、有人冷淡、有人开心、有人难过,就像是看着一个又一个的人经历着自己的人生。
整个跑单的过程还算比较顺利的,人生百态,网约车上体验社会,感知冷暖。我。说到这里是不是对我的收入很感兴趣?如果客运部门可以以此作为处罚依据的话,那就处罚吧,一共收入161.23元。其实到了高峰期我就不干了,个人私下计算按照8小时工作制,如果每周休息两天的话,除去汽油、保险月收入8000元应该不是问题。
因为所处环境、跑单时间等等差异,网约车司机之间的收入也存在不同。 想要多赚钱,就要多用心,多去做成本核算,尽可能的降低不必要的开支;同时保证足够的运营时长,经过长时间的熟悉和摸索总结,每一个网约车司机总会拥有一套属于自己的生意经。