省级旅游风景道，开行“运游结合”线路159条，投入车辆1260余辆。2018年突出三聚焦三加快2018年是全面贯彻落实党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是江苏决胜高水平建成全面小康社会的关键一年。全省交通运输经济工作将坚持稳中求进工作总基调，聚焦行业发展和工作推进中的突出问题奋勇攻坚，聚焦高质量发展要求创特色、树品牌，聚焦人民日益增长的美好出行需要“转作风、严管理、强服务”，加快完善综
合交通网络，加快提升综合运输服务，加快壮大交通运输产业，扎实推进高水平全面建成小康社会决胜期交通运输攻坚战，为交通强省建设开好局、起好步，支撑和推进“两聚一高”新实践、建设“强富美高”新江苏。坚决贯彻落实高质量发展的总体要求。牢牢把握高质量发展要求，坚持质量第一、效益优先。推动交通运输由高速增长阶段向高质量发展阶段转变。加强交通基础设施建设的有效投入，提高投入产出效益，加大对民间资本的吸引力度。推
动交通运输与旅游、互联网、先进制造业、战略性新兴产业等深度融合发展。着力提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的运输服务，满足人民日益增长的多层次、多样化交通运输
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服务类型：商业计划书、可行性报告、节能报告、投标书
服务价格：协商定价
服务机构：金兰企划/金兰工程
联系方式：黄经理
qq： ：
成品类型：精装纸质版+电子版
服务时间：根据客户实际需求协商时间
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省级和13个市级指挥中心进入试运行。（三）交通基本公共服务水平再上新台阶。公交都市创建成效显著。南京、苏州、常州、扬州、昆山列入国家公交都市创建城市名单，数量居全国前列，其中，南京获首批“国家公交都市建设示范城市”称号；宜兴、扬中列入全国首批城乡交通运输一体化示范创建县。农村交通基本公共服务水平加快提升。2017年，行政村双车道四级公路覆盖率预计达到71%，镇村公交开通率预计超过70%，在贯彻落
实建设“四好农村路”、服务乡村振兴战略已初步走在全国前列。发布了首批农村物流示范县创建名单，进一步加大对农村物流发展的支持力度。个性化运输服务快速发展。空巴联运、高铁接驳、城际快车、公务（商务）包车、校园快线、城际拼车等多种定制、联程运输服务广受欢迎，全省累计开行定制班线230条，投入车辆600多辆。与江苏省旅游局共同签订“交通运输与旅游融合发展战略合作协议”，结合“畅游江苏”部署要求，建成13条
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概念性规划设计的特点：
(1)更具想象空间和创造性思维，更具前瞻性。
(2)讲究结构上、整体上的谋划，抓主要矛盾。
(3)运用模糊辨证，允许存在偏差。
(4)便于规划的科学分工和组织协调，少数规划人员即可完成。
(5)快速灵活，成本低，效率高，便于及时编制，及时修订，及时更新，应用广泛。
(6)是大中型项目必走的环节，可以有效地理清项目设计思路，增强设计的合理性。
(7)任何项目在设计前做概念性规划，可以有效的节约资源，避免重复建设，避免建设过程中或是建成后的修改调整。
(8)是社会向前进步的标志，是项目建设走向成熟的产物。
选择我们
——我们编制的每一份报告，都是由与项目相关的资深人士组成的专业小组负责起草；
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17年全省社会物流总费用与GDP的比率进一步降低。中欧班列发展实现新突破。出台了《江苏省中欧班列建设发展实施方案（2017—2020年）》。依托连云港、苏州、南京、徐州等枢纽节点，成功开行中欧、中亚班列线路。2017年全省共发送中欧、中亚班列880列，同比增长51.2%。加快建设多式联运示范项目。2017年，南京区域性航运物流中心“连长江、通欧亚、对接沿海、辐射中西部”多式联运示范工程入选第二批国
家多式联运示范工程项目。吴淞江综合物流园“江海联运”多式联运物流大通道示范项目等4个项目列入第二批江苏省多式联运示范工程。目前，全省共有2个、19个省级多式联运示范项目。加快推进“放管服”改革。全面完成政务服务“一张网”建设任务，省级交通许可事项（按子项口径）减少53.7%，行政许可时间比法定时间平均减少1/3，“不见面审批（服务）”率达到91.1%。在全国率先推进海事“1+N”执法模式改革
