鹏通服务团队，在国内的全球采购贸易升温的形势下，2009年开始推行“标准进口物流”服务。关于标准进口物流，对于货主而言，进口货物在海关放行之前，没有“现货”，只有“一套相关等待进口申报的单证”；经过货主申报、海关的监管审核、货主缴税、海关放行后，才变现真正意义上的进口商品。货主与鹏通签订委托作业函之后，依托鹏通进口操作.
鹏通汽车配件买单进口报关-汽车配件一般贸易进口报关代理—华捷通汽车配件灯饰进口报关代理公司——汽车配件一般贸易进口清关，汽车配件买单进口清关，华捷通国际货运代理有限公司值得信赖的企业。专注于汽车配件进口报关流程中每个细节----广东（东莞）公司、香港公司，两个进口方案中心共120名物流师为进口商提供汽车配件进口报关代理服务，以大量的专业案例为汽车配件进口报关流程作出专业的方案——汽车配件进口清关存在两大难题：国外厂家提供不了汽车配件灯饰的3C认证、国内海关对欧美豪华高档汽车配件灯饰不能最快速度给出审价
汽车配件进口报关需要哪些资料
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资深进口报关顾问：申先生
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服务口岸包括：上海、宁波、青岛、天津、大连、厦门、深圳、东莞、广州、佛山、香港等 车对我们来说就像是的搭档，而我们对“搭档”好一点是理所当然的。特别是你的搭档还是那那种“高大上”型的，就更是爱护有加。恨不得两天一洗车，三天一保养。所有的一切都用的最贵的，才对得起自己几十万的“搭档”的消费。其实，过度的爱车保养，反而会让汽车得上富贵病！
1.过度使用燃油添加剂
燃油添加剂到底有没有用？个人觉得可有可无，挺鸡肋的。实际上很多号称增加动力和降低油耗的燃油添加剂，极有可能加剧发动机的磨损或者导致发动机运转不良。汽车发动机是一种非常精细的产品，对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求，如果过度使用添加剂极有可能给车辆带来负担。
2.过于频繁的保养
保养车辆根据规定进行就可以，不是越频繁越好。有些车主频繁的保养爱车，虽然不会出现大的问题，不过当机油使用至状态就狠心的换掉它，确实是一种浪费，也让你错失最为舒适的驾驶感。
3.过度洗车伤车漆
别以为频繁的给车“洗澡”是对它爱的表现，频繁洗车同样会导致车漆的早衰。时间长后甚至会引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
就国内汽车美容店来说，几乎都没法达到干净的抹布去擦车，尤其是街边洗车点更严重。重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤，这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显，被称之为太阳斑。太阳斑一严重，车漆的亮度也就下降了。
也许车主们会说，要想增亮那就打蜡呗！这正是导致车辆油漆老化的另一个根源：过于频繁的打蜡。无论是抛光蜡或是上光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨，打蜡过于频繁，漆面也就越来越薄，对漆面颜色或光泽都有影响。就算国内脏10天半个月洗一次车也足矣。至于打蜡，如果选用比较长效的防水蜡的话，一个季度或是半年打一次也没问题。
4.过度洗车伤空调
在冲洗车辆时一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
5.螺栓过紧易导致永久变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
6.车内电子设备过多影响安全
有人把车当做移动的家，会把各种各样的电子设备加载到车上，方便出行使用。行车记录仪、电子导航、车裁音响、电加热杯等等。但是由于很多电子设备生产并不过关，并且过多的设备会导致车辆负载过重，反而会对车辆有着不良影响。
7.不合适的高标号汽油反而有害
别看不起低标号的油，也别随意加高标号的油！不适合自己的永远不是好油！
如果车辆添加了比原车要求更高标号的油，大部分情况下行驶也不会有异常。但是在高转速、大油门情况下就可能出问题。高标号汽油的燃烧速度低于低标号汽油，不但动力会下降，而且会造成气缸积炭，影响车辆使用寿命。汽油标号与匹配发动机压缩比是相匹配的，选择合适标号的汽油才是最重要的。
8.机油太多容易出故障
大家知道烧机油不好，当发动机油底壳中的机油不足时，会加剧轴承与轴颈等磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故，也就是说，烧着烧着，车就坏了。但如果机油太多不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
所以各位爱车人士们，不要再一意孤行的溺爱自己的爱车了。不然，你的爱车可能你爱着爱着就报废了!
