快报：德新交运去年全年净利2757万同比下降45.68%曾经一签难中如今这些股已陷入破发窘境还能涨回去吗？德新交运：拟对不超过人民币1.4亿元的闲置募集资金进行现金管理盘点2017年度A股十大牛股寒锐钴业年度涨幅近1794%更换重组标的德新交运瞄上高铁新客站区域资产德新交运：拟现金收购昌吉公交不低于
51%股权德新交运2017年度业绩快报公告德新交运关于重大资产重组停牌进展公告德新交运关于重大资产重组停牌进展公告德新交运关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的进展公告德新交运：关于德力西重大资产德新交运2018年第一次临时股东大会见证意见概念题材更多一、道路
客运公司道路客运服务主要为自治区内各地州市之间的市际班车客运业务，并提供部分班线...二、募资投向公司募集资金将用于增资新疆准东德力西交通运输有限责任公司投资“准东经济技术开...三、发展规划公司将配合新疆准东经济技术开发区发展规划，为准东经济发展奠定基础，同时...十大流通股东十大股东截止时间：机构/基金名称持股数量（万股）占流通股比例%增减情况余蒙德274.098.2
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下降45.68%，公路铁路运输行业平均净利润增长率为41.07%。公司表示，（一）报告期的经营情况、财务状况报告期，公司实现营业总收入19,734.25万元，较上年同期减少22.93%；实现营业利润2,994.62万元，较上年同期减少17.82%；实现利润总额3,246.23万元，较上年同期减少45.68%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1,621.90万元，较上年同期减少40.
38%。公司报告期末总资产为49,154.59万元，较期初减少0.72%；报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为43,488.54万元，较期初增加3.19%；报告期末归属于上市公司股东的每股净资产为3.26元，较期初增加3.16%。（二）影响经营业绩的主要因素1、受铁路、民航及网约车竞争影响，公路客运行业整体呈下行趋势；2、上年同期公司因非流动资产处置收益2,256.94万元，对当期归属于母公司
的净利润影响额为1,920.10万元，占当期净利润的37.83%。（三）主要财务数据增减变动幅度达30%以上的原因公司利润总额、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润、以及基本每股收益分别较上年同期减少45.68%、45.68%、40.38%、以及58.82%，主要是上一年度非流动资产处置收益2,256.94万元而本报告期未发生形成的差异所致。公司公司公告业绩
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概念性规划设计的特点：
(1)更具想象空间和创造性思维，更具前瞻性。
(2)讲究结构上、整体上的谋划，抓主要矛盾。
(3)运用模糊辨证，允许存在偏差。
(4)便于规划的科学分工和组织协调，少数规划人员即可完成。
(5)快速灵活，成本低，效率高，便于及时编制，及时修订，及时更新，应用广泛。
(6)是大中型项目必走的环节，可以有效地理清项目设计思路，增强设计的合理性。
(7)任何项目在设计前做概念性规划，可以有效的节约资源，避免重复建设，避免建设过程中或是建成后的修改调整。
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人士分析，2017年国际干散货船队扩张速度放缓，增长率约3.2%，当前全球手持订单较上年同期增长20%以上，但占船队规模比例短期内继续下行，2018年国际干散货运输船队仍将低速增长，保守估计运力规模增长幅度仍达2.7%，而据预测市场需求增长率不足2.5%。市场保持稳定发展的动能恐将不足。供给侧改革的实施，推动大宗商品价格上涨、港口资源的紧张拉动工业生产积极性，下游采购积极性高涨，沿海运输需求逐步回
升，企业运量连续走高，但这些因素多源于国家政策调整，随着供给侧结构改革的不断深入推进，很多市场将趋于稳定，后期市场需求动力将不足。制约行业发展的瓶颈问题依然存在。航运企业融资困难未有明显改善，各商业银行继续对航运业贷款实行总量控制、严格准入、审慎支持的投信政策，存量贷款逐步压缩。据统计，舟山市银行授信的航运企业贷款总融资额相对2014年下降40%左右。企业成本继续保持高位，舟山航运企业中，燃油成本
、工资成本、财务成本仍占企业总成本较大比重，约占总成本的80%左右。随着航运市场形势有所好转，航运企业的增值税明显加重，经营效益较好的危险品船运输企业尤为明显。“营改增”初期，舟山航运企业经营效益较差，企业税负总体保持相当于营业收入的3%左右，与“营改增”前基本持平或略有降低，但随着航运市场形势有所好转，企业税负加重已较明显。抽样调查显示，近三年增值税增加的企业已过半数，经营效益较好的危险品运输公
司税负增加更为明显，约占营业收入的6%至7%，也有企业反映已提高到10%。抽样调查的航运企业中过半企业认为各项税费负担重，各项成本上升过快，挤压了企业有限的利润空间，给企业发展带来不利影响。2月26日，德新交运（）发布业绩快报，公司2017年1-12月实现营业收入1.97亿元，同比下降22.93%，公路铁路运输行业平均营业收入增长率为23.36%；归属于上市公司股东的净利润2757.04万元，同比
