一、 分步检查蓄电池的好坏检查蓄电池是否“坏死”或“失水”只需要肉眼和一部万用表、一把金属的扁口螺丝刀就可以了。第一步、检查蓄电池外表状态：⑴检查蓄电池外形是否完好。检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔，如果有这种现象，说明电池已经坏死;⑵对蓄电池充电3-6个小时后，用手触摸电池外壳侧面，看是否发烫、发热等，如果电池烫手，这节电池已经坏死;如果电池发热，温度在40度左右，说明电池严重“失水”。第二步、检查蓄电池电压是否正常：⑴在充电进行时，分别三次检测每节电池的电压，每次间隔20分钟，如果有单体电池的电压超过15V的或单块蓄电池电压始终达不到13V以上的，说明这节电池有些问题;⑵放电进行中检测蓄电池电压：骑电动车把电放光，停下车后，打开车载的所有车灯或打开电门让车空转，使蓄电池处在放电(负载)进行中，此时用万用表分别测量每节电池(12V一节)的电压，如果某单块电池的电压下降较快，并且低于10V，那么这节电池因极板软化或损坏，导致电池储电功能丧失，此电池就是坏电池。
据不完全统计，国内的电动车现有数量已超过亿万辆，各县区电动车数量都达20万辆以上。巨大的客户群导致电池的使用量非常大，有的电池不到1年半就要被更换、丢弃，这样不仅浪费资源也污染环境。旭兴电源科技有限公司的电池修复仪能对报废电池进行去硫化处理，恢复电池容量，延长电池的使用寿命，这样不仅减少了废电池造成的环境污染，还能让老百姓节省一笔开支。
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