尿素耗费多, 尿素泵有问题吗?
问题处理:尿素泵尿素耗费多,一般不是尿素泵的问题,尿素泵的喷发量受ECM操控,尿素泵只是起到履行的指令;当NO传感器读值偏高,发动机排量超支,催化消音器催化不完全都会影响尿素泵喷发量大;
8、尿素泵不喷气体? 问题处理:尿素泵不喷气体,也就是一般尿素泵不喷1尿素溶液;这是一种很常见的现象,主要是尿素泵结晶或许空气电磁阀阻塞导致的;新型车用尿素生产设备 汽车尿素制造设备 贵州车用尿素设备
尿素泵结晶主要是气路上的结晶;常结晶的当地是空气单向阀小孔和空气单向阀结晶,能够把泵拆开,用清水清洗下单向阀和回路上的小孔就能够处理;单向阀的拆装我们注意下就能够;
空气电磁阀阻塞一部分是尿素结晶倒流到空气电磁阀引起的,还有很大部分是油气笔分离器不常常替换导致空气电磁阀损坏或许阻塞;新型车用尿素生产设备 汽车尿素制造设备 贵州车用尿素设备
全国施行柴油车尾气国五排放规范。柴油车要到达国五排放规范,需要加装尾气后处理器。现在,中重型商用车遍及选用SCR 技能;并且,跟着排放规范的晋级,轻卡也逐渐选用SCR技能道路。而选用SCR 后处理器就需要添加浓度为32.5%的尿素溶液,经过化学反应来下降氮氧化物的浓度,然后到达国五排放规范。跟着国五规范的全面推行,今后车用尿素溶液的使用量将会大幅添加。新型车用尿素生产设备 汽车尿素制造设备 贵州车用尿素设备