金刚石砂轮的一种常用整形方法是通过安装在制动装置上的陶瓷结合剂碳化硅砂轮来实现的。修整轮可通过与金刚石砂轮的直接接触获得动力旋转，修整轮主轴上安有离心制动器阻碍其转动，由此在两轮间产生了相对滑动的速度。修整轮和平型砂轮轴线互相平行，修整轮像是在纵向磨削金刚石砂轮。这种方法和装置可同样应用于其他如杯型砂轮等的修整。
一个新的整形轮一般都是在直径120mm左右，但砂轮的磨损实际上非常快，但碳化硅的成本相对于金刚石砂轮来讲是较低的。制动轴的转速一般为1400~1500r/min，相当于新修整轮周线速度为9m/s，当然还可以根据具体的修整装置和接触修整压力进行调整。
可以通过调整修整轮轴方向使修整轮和砂轮在接触点上的速度不在同一条直线上从而获得修整轮和砂轮间的附加滑动速度。这种方式有时也应用于自由旋转而非制动的碳化硅砂轮修整金刚石砂轮的场合。
除了制动型整形装置以外，有时也使用电机驱动碳化硅砂轮来“磨削”整形金刚石砂轮。超硬砂轮的供应商在出厂前也对砂轮进行整形，这样预整形后的砂轮精密安装在机床上之后就不再进行另外的整形了。
