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在实际应用中，空压机的工况环境常常比较复杂，粉尘、油污以及各种颗粒物。空压机使用时间长了，内部会有油垢、积碳、沉淀物、锈迹等，假如用过不同品牌润滑油的空压机，还会有类似沥青的黑胶物。因此有必要定期清洗，将机头、油漆桶、散热器、油管内部，以及各类阀门等都清洗一番，达到消除安全隐患的目的。
一、整机清洗：先把空压机运转几分钟，机油达到常温；关闭空压机，等内部压力泄完，打开加油盖，倒进空压机清洗剂，拧紧加油盖；打开空压机运转30分钟；放掉旧机油，然后加进新机油。一般清洗后的空压机温度会下降10度左右。
二、冷却器清洗：冷却器一般分风冷式和水冷式两种，因此针对不同的冷却器，有不同的清洗方法。
风冷型冷却器：打开导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇；用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，应喷一些除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子（严禁使用钢丝刷）清洗。装好盖板或冷却风扇
水冷型冷却器：拆开冷却水进出水管。注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）。用清水冲洗。装好冷却水进出水管。当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，打开两头端盖，用专用清理钢刷或其他工具清除水垢。当清理冷却器介质侧不能有效降低温度时，螺杆空压机需要对油侧进行清理，
三、减荷阀（进气阀）清洗：拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管；拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管；拆除电磁阀线圈；拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下；将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般使用肥皂水或柴油进行清洗
四、最小压力阀（压力维持阀）清洗:最小压力阀虽说看起来体积比较小，但是别看它小，它可是控制着整台机器的。为了让它能在常规的工作下正常运行工作，以下就提供了螺杆空压机最小压力阀的保养方法。拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了，小机组的最小压力阀阀芯内置于阀体，其拆开阀体盖即可取出内部所有元件。
最小压力阀可按清洗减荷阀的方法清洗最小压力阀。
由于最小压力阀的结构非常简单，组装过程就不一一讲述了，但需注意，如内部有U型圈时，需注意U型圈的方向。螺杆空压机最小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
五、回油单向阀清洗:用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢珠、钢珠座，部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。
六、温控阀:螺杆空压机温控阀的则面有一则盖，则盖上有螺丝孔，找个合适的螺母拧入则盖，然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧，再用钳具拉刚才拧入的螺母，即可拿下则盖及内部的所有部件。按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。
七、校正所有参数
在机器清洗安装完毕后，应对空压机的运行参数进行调整，以保证社保能正常、安全运行：
皮带（联轴器）校正：如空压机是采用皮带传动，则皮带的松紧度应为10～20毫米之间。如空压机是联轴器传动，安装好后应手盘动电机及主机并查看联轴器转动时的平衡度。螺杆空压机联轴器基本都采用弹性联轴器，固平衡度偏差不大时可忽略。
螺杆空压机主机转向校正：如在保养过程中拆除过主电源，电源接回后应注意电机的正反转，电机的转向应根据主机的转向，主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标。
校正方法：交换三相电中的任意两条电源线即可。
加载、卸载、比例值效正：设置该三种参数时，应首先确定卸载值，卸载值应根据空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定，确定好卸载值后，再设定加载值，两者的压差应为0.1～0.2MPa之间，设置好卸载和加载值后，最后设定比例值，比例值应设在卸载值与加载值中间，螺杆空压机举例说明：如某工厂需要空压机的供气压力0.8MPa，并且供气要求相对稳定，则应如下设置三种参数：卸载压力设定0.8MPa，加载压力设定0.65MPa，比例控制压力设定0.73～0.75MPa之间。
螺杆空压机校正方法：在微电脑控制器中设置该参数（如空压机的控制采用按扭控制的，则加载与卸载参数应从压力开关调节，比例值应在减荷阀上的比例阀的调节螺母处调节该值）。
机组内压效正：机组内压应在0.2～0.45MPa之间。
校正方法：该压力值应在机组卸载运行时进行，值的大小在最小压力阀的调节螺母上调节，为了方便读取所调定的值，应在最小压力阀之前取压力检测点并安装压力表（部分微电脑控制器有内压参数显示功能，如没有该功能的应在最小压力阀之前装设压力表）。
高温保护值效正：螺杆式空压机正常工作时，其温度应在65～98℃之间。温度过高保护的自动停机温度不得超过105℃。
正确的保养与维护对螺杆空压机的使用寿命及运行可靠性起着至关重要的作用，而空压机清洗是宜聚空压机维保服务人员，甚至设备操作人员必须掌握的一门技能，欢迎来电咨询!
