自２００８年以来，航运市场持续低迷，运力供需长期失衡，市场行情并不乐观。“航运业存在明显的结构性过剩产能，加快推进我市航运业健康发展的要求极为迫切。”市交通委负责人介绍，为保持我市航运业的健康发展，我市出台了首个航运业扶持政策《关于加快推进宁波航运业健康发展的若干意见》，１２项扶持政策涵盖融资人才等各方面。在政策利好的刺激下，一季度全市共完成水路货运量３９６８．２２万吨，同比增长３．８９％，完成货物周转量４３４．２２亿吨公里，同比增长４．２０％，周转量增速高于全省平均值６．４个百分点。
刚刚出炉的２０１６年全市经济体制改革任务表中，建设宁波港航物流服务中心成为重中之重。今年，我市将推进多式联运国际枢纽中心和临空经济示范区建设。从海港到空港，从货物运输港到贸易港口，从低端物流到高端服务业，宁波号逆风前行！
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