现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈。 2、容易刮伤汽车。 3、生产成本比较高。 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形。 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 球墨铸铁 这种类型的优点是价格低，其强度、样式、表面、浙江草坪、波形护栏质量都很差，不适用于阳台波形护栏。 镀锌钢和镀锌 它们属于同一种材料。他们名字不同。本实用新型具有防腐性好、安全性能好、不生锈、强度高、色彩丰富、款式多、 价格好、外形美观等优点，是浙江常用的材料。 防腐木材 它用作阳台波形护栏板的好材料，一般用于别墅和住宅，普通居住在浙江庭院，波形护栏房使用相对较少。木材防 腐强度一般，单调，易开裂，易褪色。 高速防撞护栏与公路防撞护栏有什么区别呢？ 高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年。 它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。 公路防撞护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。 公路防撞护栏又称为：高速公路护栏网，高速公路护栏板，高速路护栏，公路隔离栅，公路网栏， 公路隔离栅其实只是名称的变化其本质还是护栏网,产品没有什么区别。其产品具有美观耐用,不变形,安装快捷，是一种较为理想的金属护栏产品，既可以制作成网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。