油缸耐磨进口o型圈

  • 发布时间:2020-03-11 14:00:19,加入时间:2016年07月06日(距今3221天)
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一、耐油耐热弹性o型圈

O-ring密封圈最早开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。随着工业的发展,由于其结构简单实用、密封效果好,寿命长,被越来越广泛地应用。选用进口材质做成的o型密封圈,对比一般的橡胶材质具有更加优异的物理和化学性能。

A、回弹性、压缩性、抗拉强度更佳;

B、耐热性、耐高低温性能更优异,极限温度可达-60~250℃;

C、耐高压、耐磨性更好,使用寿命长;

D、硅胶电绝缘性能,耐电晕性和耐电弧性更出色。但同时SIL材质中添加导电碳黑、镍粉、铝粉、银粉,又可得适当之导电性(体积电阻可至5-0.02欧.cm);

E、硅胶o-ring具有更好的低温弹性、高透气性、耐氧化和臭氧性;

F、耐腐蚀性,与大多数的油、化学物和溶剂兼容。一般硅橡胶耐酸碱性佳,耐极性溶剂尚可,不耐烷氢和芳香族油品。

二、氟胶O型圈可在工况恶劣条件下工作

氟橡胶密封圈非常适用于耐高温、化学性和腐蚀性有严格要求的工矿环境中使用。氟胶o型圈通常会根据客户的要求生产成黑色、棕色和绿色。极限温度为-40~240℃,并且可以达到250℃的高温,这取决于聚合物结构和交联作用系统。而耐化学性和腐蚀性主要取决于氟含量,并且氟含量越高,则氟胶FKM/VITON化学稳定性和耐腐蚀性就越好。目前,台湾旭美克密封XOK氟胶主要选用日本大金和美国杜邦的原料,美国杜邦氟橡胶密封圈各个方面的性能都非常出色。

在选择密封件材料时,除考虑密封件所处温度范围外,还需考虑与之接触的液体或气体性质、密封圈膨胀或收缩以及化学稳定性、工作压力大小等因素。如果工作压力超出常规硬度75度对应的压力,就应该考虑硬度80度、90度或结合挡圈一起使用。通常氟胶O型圈挡圈的外形有环形、斜裁状和螺旋状等三种,目前,环形的挡圈是使用广泛和优异的。

三、高温耐油氟胶o型圈材质简介

实际工作中,常常会遇到用户的咨询:什么样的密封圈材质耐高温呢?这种情况下,我们首先要清楚,这里所说的高温是多高的温度,因为高温这个字眼不是量化的,如70℃、80℃、100℃、200℃等等都可以认为是高温的了。如果所说的高温为100℃以内,仅仅从温度的因素考虑NBR丁青橡胶o型圈就可以了;如果所说的高温大于120℃,台湾旭美克密封XOK建议:静态的或食品级的,应当选用SIL硅胶的;如果是动态的,需要耐磨耐化学溶剂等,建议选用氟胶FKM(FPM/VITON)的。

1) 氟橡胶23,俗称1号胶,为偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物;

2) 氟橡胶26,俗称2号胶,杜邦牌号VITON A,为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物,综合性能优于1号胶;

3) 氟橡胶246,俗称3号胶,杜邦牌号VITON B,为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物,氟含量高于26胶,耐溶剂性能好;

4) 偏氟醚橡胶,杜邦牌号VITON GLT,为偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化点单体四元共聚物,低温性能优异;

5) 全氟醚橡胶,杜邦牌号KALREZ,低温性能优异,氟含量高,耐溶剂性能优异;

6) 氟硅橡胶,低温性能优异,具有一定耐溶剂性能。

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