中国船东协会常务副会长张守国指出，长期以来集装箱运输公司收取的附加费一直饱受争议。燃油成本占集装箱运输成本40%甚至60%，燃油价格在600美元、700美元的时候，我们集装箱的公司还能取得很好的盈利，然而，今天燃油价格已经降到200美元一吨，却承受着巨大的亏损。这种现象需要各位专家、行家、学者、从业人员共同商议、交流思想，寻找出共同发展、互利共赢的道路。
上海航运交易所总裁张页认为，集装箱运输的发展史就是创新史。集装箱运输的新希望在于新形势下的创新。联盟的出现，环保的要求，平台的建设，都是新形势下衍生出的。现在，煤炭、油品等都已经可以装进了集装箱，这将带动货物需求。谁坚持到醉后，谁就是强者。未来，船舶、航线将越来越细分，平台建设将带来航运业的革命。
交通运输部原副部长徐祖远徐祖远预测，未来航运企业的数量将减少，并向高端方向发展；同业合作将增多，企业必然实现共同发展；企业应持续改善航线、货源结构，通过整合的方式补足短板；加大市场营销和投入，处理好互联网和供应链的关系，为客户提升价值；强化安全管理，保护海洋环境。要对未来有信心，谨慎走好每一步棋，好日子一定在后头。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
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公司具有国际海运代理、航空运输代理、集装箱运输、仓储与配送、无船承运人等经营资格。下设总经办，市场商务部，业务部，大客户服务部，客服部，海外部，操作部，财务部。公司一直与COSCO, MSC, CMA, MSK, EMC等多家船公司有非常紧密的合作关系，主要航线：欧洲线，地中海线，北非线，中南美及加勒比海，澳新线等。
公司业务涉及国际集装箱海运，国内集装箱水运，空运，拼箱，海铁联运，大宗散杂货，海外代理开发等。
货物交于乾泰之后，若在乾泰操作流程中出现丢失，我们将按客户提供的发票上的货值进行赔偿。如果在中转途中出现丢货情况，乾泰公司将严格按照航空公司IATA协会航空法履行丢货赔偿事宜。真正做到让客户0风险，100%安全。
如果货物因乾泰操作不当发生破损，我们将照实赔付。因机场、中转等原因及不可抗力所造成的损失，乾泰将全力协助客户索赔。因委托人自行包装不合格导致的货物丢失损坏，乾泰不承担责任；货物到达时包装完好但内件缺少、损失情况或包装件数缺少时，收货人应在签收货物时备注说明、向航空公司申述。并在第一时间将情况向我方反馈，乾泰将全力协助客户进行索赔。对于贵重、易碎、易损等货物产品，乾泰强烈建议您购买中国人民保险公司保险(费率0.3%)，或可由乾泰公司代办。
乾泰拥有20多条直航可供选择，为客户提供准时限时到达服务（指定航线）。每延误一天，运费扣除3%，以此类推。延误7天以上，则该次代理承运运费全免。如遇不可抗因素如：台风、地震、暴雨、航班取消等，或因海关抽检、客人提供的单证不全或错误、货物与申报不符等客观原因，乾泰不承担责任。同时乾泰保证全天24小时为客户提供咨询、信息跟踪及反馈等其他服务
主营业务：专业海运、空运、陆运、铁路运输。订舱、拖车、报关、商检、清关等业务
协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
1.印度国航 SCI 专走印度线，印度内陆点很有优势 有些其它船不到的，他们也到。
2.上海长荣 价格和舱位有保证。
3.浙江到欧州的中欧高铁，从拖卡到汉堡 20天以内。
4.自拼箱，就是客人同一批货两票以上报关，如果都进仓内装的话，我们有一个海关监管仓可以做到进仓后先报关后装柜进港。遇到查验是仓库查验，这样节省了查验费，而且周末也可以查验。避免影响船期。
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
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