钢套钢直埋蒸汽管道结构 钢套钢直埋蒸汽管道结构（如左图）：从“钢套钢直埋蒸汽管道”左图上看，由内向外分别为：内工作钢管、保温层、铝箔反射层、空气层、外套钢管、外防腐层组成。钢套钢直埋蒸汽管道保温结构设计思路来自于热力管沟，将管沟由常用的砖砌或混凝土结构改为钢套管，在外套钢管内设置可滑动导向支架，使工作钢管及相应的保温材料与外部的钢外套管产生滑动，即工作钢管与保温材料之间紧密接触，工作钢管通过支架支撑在外套钢管内， 使导向支架在外套钢管内部滚动，形成了“钢管沟”的构造。该保温结构主要采用于软质的保温材料作为保温绝热层，有效解决了由于径向膨胀而造成摩擦力增大的问题，由于内部有支撑环，不会造成保温材料偏心和压碎现象。并且在结构上借鉴了国外同类产品设计方案，采用独特的管道支座与钢套管内壁之间作为滑动界面的结构形式，利用钢外套管机械强度高强、密封性能好的特点成功解决了防水抗漏的难点。二、钢套钢直埋蒸汽管道性能优点 钢套钢直埋蒸汽管道，是以北欧直埋管技术为基础，并吸收国内多家高等设计单位和院校的先进技术，在实际工程应用中不断改进而成，该保温管产品是一种集耐高温高压、防腐、防漏、防水、抗压、抗渗以及全封闭的钢套管埋设新技术，是高温直埋敷设技术在地下水位较高地区使用的一次巨大突破，是高参数蒸汽输送领域最有效、可靠的保温管产品。1、工作管的保温层与外套钢管之间留有20～25mm左右的空气层，既可起到一定的保温作用，又可为钢套钢直埋蒸汽保温管道提供极为通畅的排潮通道，使排潮管真正起到及时排潮的作用，同时具有信号管的作用；若将其抽成低真空，可更有效地保温并降低外套钢管内壁腐蚀。 2、工作钢管滚轴支座采用特种低热导材料制成，与钢材的摩擦系数为0.1左右，蒸汽管道工作时摩擦阻力较小。预制直埋钢套钢蒸汽保温管顶管方案
