合资品瞄准插电混动
由于国家倾向于纯电动汽车的发展，当前车企对插电式混动车型的研发投入并不乐观，国内自主品仅比亚迪、上汽在该领域表现较好，但未来几年内或将与宝马、大众、奥迪等全球品正面竞争，市场压力加大。然而，之所以其他自主品以纯电动发展路线为主，抛开政策层面，
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可行性研究报告 项目建议书
项目申请报告 资金申请报告
项目计划书 项目申报书
商业计划书 路演宣讲PPT
节能评估报告 社会稳定风险评估报告
概念性规划设计 项目实施方案
行业发展研究方案 行业市场调研报告
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主要原因是插电式混合动力技术集成纯电动车、燃油汽车两较完整的动力系统，结构更为复杂，车企需要投入大量资金与人力去研发，对资源有限的自主车企是巨大的挑。可以预见，未来几年内车企既要迎合中国汽车市场消费者需求，又要满足企业油耗法规、新能源积分管理制度要求。对此，上述资深人士分析称：“一个是以政策为驱动，另一个是以市场为导向，哪一个更适合还要看车企的自身实际发展现状以及略规划。参照目前国内传统燃油车市场，SUV市场仍持续保持高增长，插电式混动无疑更适合该市场的需求。”目前国内插电式混动车市场主要由比亚迪和上汽荣威来推动，其中比亚迪继续保持插混的强势地位，7月比亚迪宋DM销量5069辆；
