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新款空中霸王型腕表表现了上世纪三十年代劳力士与航空业的共同联系。于航空业的黄金时代，飞机功能一日千里，航线不断拓展，远程航班亦开端引进。英国飞翔家查尔斯· 道格拉斯· 巴纳德（Charles DouglasBarnard）是其时其间一位航空前驱，创下了多项飞翔纪录。他曾谈及蚝式腕表：“这款劳力士腕表功能超卓，格外适用于飞翔。在我日后一切远程飞翔，我都计划佩带这腕表。”1933 年，“休斯顿远征”（HoustonExpedition）的飞翔员曾在首个飞越珠穆朗玛峰的飞翔中佩带劳力士蚝式腕表。航程在极点恶劣的气候下完成，飞翔高度逾海拔10,000 米（约33,000 英尺）。1934 年，欧文· 卡斯卡特· 琼斯（Owen Cathcart-Jones）和肯· 沃勒（Ken Waller）驾驭双引擎哈维兰彗星型飞机（De HavillandComet），并选用劳力士蚝式腕表作时计，以飞翔时刻往复英国伦敦和澳大利亚墨尔本，创下纪录。现在，劳力士推出新款空中霸王型腕表，向一众飞翔前驱问候，并颂扬蚝式腕表在航空史上的主要角色。
, 深度测量手表是如何运作的- 大多数情况下，表壳侧面会安装一个感应器(通常是一片隔膜)，受到水压的影响而变形。变形程度会转化成以英尺或米为单位的深度，并且由表盘上的指针指示。豪利时手表Aquis型号使用另一种深度测量器：它的水晶玻璃周边有根细管，细管的开口朝外。当水进入细管时，视深度而定，潜水员就可以读取到邻近细管的刻度，从而得知深度(单位为米)。
挂钟业的另一个传奇表壳是积家的Reverso翻转系列，与全部方的、圆的、非方非圆的腕表壳形都不一样，Reverso的矩形表壳带有可滑动翻转的转换魅力。工作要从20世纪三十年代盛行的马球运动说起，当时一位英国军官在一场马球比赛中因为剧烈的磕碰损坏了自己的腕表，便向当时的瑞士挂钟商凯撒德特里提出：“是不是可以计划一款经得住马球检查的腕表？”所以，1931年，积家推出了一款底座可滑动并翻转的腕表，并取得了专利。剧烈运动时，只要将表壳翻转，将金属面朝上，即可防止因剧烈冲击而对表镜一面构成损害。以后，这款因马球运动而诞生的腕表延伸出品牌出名的Reverso系列，不论是运动款、装修艺术款仍是凌乱功用款都在可翻转矩形表壳的一体双面中魅力无量。
新款空中霸王型腕表表现了上世纪三十年代劳力士与航空业的共同联系。于航空业的黄金时代，飞机功能一日千里，航线不断拓展，远程航班亦开端引进。英国飞翔家查尔斯· 道格拉斯· 巴纳德（Charles DouglasBarnard）是其时其间一位航空前驱，创下了多项飞翔纪录。他曾谈及蚝式腕表：“这款劳力士腕表功能超卓，格外适用于飞翔。在我日后一切远程飞翔，我都计划佩带这腕表。”1933 年，“休斯顿远征”（HoustonExpedition）的飞翔员曾在首个飞越珠穆朗玛峰的飞翔中佩带劳力士蚝式腕表。航程在极点恶劣的气候下完成，飞翔高度逾海拔10,000 米（约33,000 英尺）。1934 年，欧文· 卡斯卡特· 琼斯（Owen Cathcart-Jones）和肯· 沃勒（Ken Waller）驾驭双引擎哈维兰彗星型飞机（De HavillandComet），并选用劳力士蚝式腕表作时计，以短飞翔时刻往复英国伦敦和澳大利亚墨尔本，创下纪录。现在，劳力士推出新款空中霸王型腕表，向一众飞翔前驱问候，并颂扬蚝式腕表在航空史上的主要角色。
