宝钢耐候钢：
宝钢耐候钢：由宝钢集团公司开发的耐火耐候钢，采用适宜的技术，使钢含有特定的成分、表面结构和微观组织，从而使钢本身生成所需要的耐火耐候性。其耐候性与世界同类名牌美国的CORTEN钢相当，抗大气腐蚀性能为普通钢的2～8倍，涂装性可以提高几倍到几十倍，涂在耐候钢上的涂层的失效年限远高于普通钢，且可在一般气候条件下裸露使用。耐火性与日本的FR钢相当，可使其屈服强度值在600℃的高温时不低于室温规格值的三分之二，1080℃条件下，可保持2．5 h不屈服。2001年，宝钢的5000余吨耐火耐候钢已成功用于上海市第一个全钢结构高层住宅楼—— 中福楼工程，这也是国内首次大批量生产和在高层建。WQ450GN 钢 WQ450GN钢是武钢为满足我国铁路货车制造及其它行业对高强度高耐候钢的需求, 而研制的屈服强度450Mpa级高耐候钢, 周浸实验结果显示, WQ450GN钢的耐腐蚀性能明显优于现有耐候钢及,SPA-H钢, 同时具有良好的成型性、低温冲击韧性和焊接性能。 武钢在我国钢铁业发展十分迅速，该厂的技术也是国内领先的.
耐候钢板特点：
指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
耐候钢板原理：
耐候钢板中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
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Q345系列高耐候性结构钢板包括09CuPCrNi 、Q345GNHL、SPA-H、Q355NH 等钢种，这类钢通过Cu、P、Cr、Ni等的合金化，在金属基体表面上形成保护层，从而具有较高的耐大气腐蚀性能。这类钢的耐候性能比焊接结构用耐候钢好，故称作高耐候性结构钢。这类钢广泛用于铁路车辆、各种耐候建筑结构件（尤其用于工业性大气环境）、桥梁辅助结构件等方面。
自2014年10月以来，武钢、鞍钢热轧出厂价逐步下行，且由于现货市场价格下跌过快，导致钢厂与现货价差逐步拉大。7月上旬，武钢3.0mm热轧价格一度高于武汉市场同规格品种670元/吨，鞍钢3.1mm热轧价格一度高于沈阳市场同规格品种910元/吨。
一方面，武钢、鞍钢8月份热轧出厂价大幅下跌200元/吨，对贸易商加大让利空间。另一方面，8月20日-9月4日期间，北京周边区域钢厂因环保减产，推动近期现货市场钢价反弹。截至8月10日，武钢热轧与现货市场价差收窄至410元/吨，鞍钢热轧与现货市场价差收窄至570元/吨，较往年比价差仍大。
随着国内经济进一步放缓，我国处境困难的耐候板职业将遭到严重冲击;由于面对产能过剩及需要疲软等各种问题，将来两年钢厂的赢利能够会下滑。分析师称，耐候板职业的低迷将涉及铁矿石和焦煤商场，推低铁矿石和焦煤报价，腐蚀生产商的赢利空间，并能够致使一些定价较高的采矿公司被逼关门。尽管钢产量仍处于纪录高位，但本年我国大型钢企十年以来初次呈现亏本;产能过剩、商品同质化、商场不一致以及需要放缓能够持续令钢价疲软，并能够进一步拖累钢价走低。
耐候钢板的用用实例;
上海2010年世博会中的澳大利亚馆，就是用红赭石色的耐候钢材料制成。耐候钢钢板组成连绵不绝的波浪外墙,它代表了澳大利亚的海岸线，也体现了他们在铁矿石方面的资源优势。耐候钢的原料采自澳大利亚西部的矿山，由当地的工厂生产。馆方特意将天然的矿石绕着展馆摆放了一圈。澳大利亚馆周围的地砖，都是红色的，这些地砖原料也产自红土地带，由十多个集装箱漂洋过海运来上海。里里外外，红色不仅代表了自然，还将“工业 ”和“城市”的概念体现出来了。
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