混凝土路面坑洞破损啃边这种病害与表层病害相比，程度要更深一些，道路材料脱落也比较严重，路面坑洞的发生不仅仅是表层材料的脱落，可能还伴随着道路内部部分骨料的脱落。一般来说，针对混凝土路面坑洞的修补，有必要的话需要在水泥路面修补料中添加骨料，以恢复道路结构和表层的完整。单纯的表层病害处理方法显然不能满足混凝土路面坑洞的修补，并且混凝土路面坑洞由于程度相对较深，因此，病害修补完全是通过混凝土路面修补料的粘结力来实现的，路面修补料与原路面层重新粘结在一起，形成一个新的整体，以此来恢复该路面的功能，防止病害的进一步发展。
白银嘉峪关混凝土路面坑洞修补对材料的粘结力要求非常高，在所有的混凝土路面修补料中，哪种路面修补料的粘结效果更好呢？ 不同于混凝土路面起砂、起皮这类的病害，在对这类病害进行修补时，混凝土路面修补料是直接铺在路面表层的，相对来说，路面修补料与原路面的接触面积更大；但是针对混凝土路面坑洞的修补，路面修补料与原路面并非全是纵向粘粘，还需要要坑洞部分的侧面部分实现粘结，试想，如果混凝土路面修补料的粘结力表现不够强的话，修补料与原路面侧面部分很难粘结牢牢地粘结在一起，特别是在车辆的辗压下，侧面部分很容易发生材料脱落的现象，使同一部位的坑洞病害再次出现。 白银嘉峪关混凝土路面坑洞破损啃边修补哪种修补材料的粘结效果更好呢？
说到粘结力强的混凝土路面修补料品牌，河南路朗路桥混凝土路面修补料算得上其中的一个，路朗路桥混凝土材料引进了国际先进的研发技术理念，大大改进和完善了材料的粘结力，尤其是针对混凝土路面坑油病害的修补材料，更是充分考虑到了病害修补对材料粘结力的需求，以一次性修复路面坑洞为目标，帮助客户实现了“高效率、高质量、高强度、低价格”三高一低的路面修补目标，是国内粘结力和材料强度表现都非常出色的混凝土路面修补料品牌。
