适用于运输一些像挖掘机、装载机、收割机等大件不可拆卸物体。主要分为3线6轴、6线12轴等类型，一般载重在80吨-180吨。该车身采用加厚型钢材设计制造，按客户需求进行线轴组合设计，灵活多样。
标准名称：平板式运输
1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。
适用范围：主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
结构设计：采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命，减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤；采用双悬浮式回转支架，可自行调整平板车的平衡与稳定；各关节部位的销轴材料均采用合金钢，经特殊处理加工而成；设计合理，采用工字钢主梁，增加承载力及提高整车的稳定性；使用框架机构制作，间距受力均匀；带双爬梯，带双弹簧，自动弹回，简单方便。
车型优点：车辆具有承载性高，通过性能强，国外矿山及大件货物运输公司用的较多。
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