四氟滑动支座剪切分析结论：
1.加载位移较小时，支座主要发生弹性剪切变形，滑动位移很小，四氟滑动支座的滞回曲线呈狭长型，可近似用直线代替。
2.支座与钢板之间的摩擦系数与施加竖向荷载成反比，支座发生滑动时的摩擦力与竖向压力成正比。
3.摩擦力随加载次数的增加而降低，竖向力越大，支座强度退化现象越明显，主要原因是支座底层橡胶与摩擦面之间的碎屑起到了润滑作用。
4.加载位移相同时，随着橡胶层厚度的增大，支座自身的剪切变形逐渐增大，摩擦滑移距离和支座摩擦耗能逐渐减小。
5.四氟滑动支座构造简单，成本低廉，安装方便，地震作用下可利用其摩擦滑移性能耗散地震能量，减小传递到下部结构的地震力，但使用时应注意可能会产生较大的残余位移，应与防落梁装置配套应用，控制上部结构在不发生落梁的范围内又不增加下部结构地震力。
