行车安全由润滑油入手，炎夏护车一个都不能少，耐润润滑油厂家诚招全国代理商 耐润润滑油报道：华北大地的炎夏如期而至，刚刚还有早晚清凉的春意，转眼间就化为了一片炙烤，放眼望去一排排的车辆在骄阳的暴晒下煎熬，尤其是高温天气下长途出行的车辆更是备受考验。长时间的高温中，时而突出其来倾盆大雨，出行路况更加污浊恶化，整车的冷却系统、汽车车胎乃至润滑系统都会较平日承受极大的考验。 由于行车产热与外界导热，夏日车内维持合适的温度首当其冲，因此需要仔细检查汽车空调系统的清洁状况和运行状态，补充必要的冷却剂，及时检查是否有系统泄漏之处；针对发动机和车辆底盘等要害机械部位严格检查润滑油的供给和工作情况，必要时加注或更换高粘度的车用润滑油以及高沸点润滑脂，以尽可能降低行车过程中车辆机械部件的摩擦产热；由于夏日地面温度过高，因此行车中应适当降低车速，车胎不要加气过满，以防车胎内压过高，尤其在路况复杂的地区更要小心；此外，夏日时常多雨，出车前和收车时及时排查有无严重锈蚀，有无雨水渗漏机械系统处，以免雨水混入车用润滑油，引起不必要的污染。 提到“机油滤芯”很多车主也许不会陌生，今天我们就来了解一下： 每次保养，换机油是最常见的项目，但是每次保养你会换机油滤芯吗？ 机油的作用 发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。 机油在其中的作用就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。 那为什么一定要换滤芯 机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。发动机工作过程中，发动机磨损而来的金属磨屑、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，会使得机油中的杂物越来越多增多。所以定期一定要换机油！ 而机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，延长零部件的寿命。 滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。 油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未经过滤机油会通过旁路进入油路，携带杂质的会增加机件磨损，严重时，甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以机滤一定要定期更换。机油滤芯更换周期 耐润润滑油小建议： 经常使用的汽车，每行驶7500km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，差不多每行驶5000km更换。 进口润滑油退运，液压油选用需甄别，耐润润滑油一流的服务，一流的质量，全国润滑油行业100强，欢迎咨询， 耐润润滑油报道：不久前，媒体曝光了一起进口润滑油因油品指标不达标，遭当地质检部门拒收退运的案例，引发网民的广泛关注。此事件起因于常州市的一家润滑油企业，本来准备进口一批韩国液压润滑油，补充一下企业的相关产品库存，却在海关入口质检部门的审核下发现，此次进口的110桶价值约3000美元的液压油泡沫性指标明显不达标，最终该批成品润滑油被退运处理，从而缔造了常州口岸退运不合格进口润滑油的纪录。 由于液压润滑油广泛应用于高速齿轮和大容积润滑系统，因而泡沫特性指标往往成为衡量液压油油品的重要因素。就总体而言，质量好的液压油需要拥有适中的粘度，以便可以保证润滑的反应、效率；有针对性的区域性粘度指数，以适应不同温度区间下机械润滑的响应；此外还有较出色的抗磨耐用性、氧化安定性、防油泥性等。而抗泡沫性则是最重要的一项指标，液压油如果在此项指标上卡壳容易导致气穴现象和润滑剂溢流现象，造成多处压力不稳，给机械润滑运行带来风险。