防腐钢管母材包括螺旋管,直缝管,无缝管等,在我国广泛应用于石油、化工、天然气、热力、污水处理、水源、桥梁、钢结构,海洋输水打桩等管道工程领域。管道(钢管)在不同的工作环境中使用,为减缓或防止管道在外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质在其外壁上涂2层或3层聚乙烯(tpep)以达到管道防腐,tpep防腐管使用寿命延长3-5倍。外壁防腐,应用极其广泛,对钢管的防腐保护好,使用寿命长。TPEP外缠绕聚乙烯3PE内熔结环氧防腐钢管在沧州一家专业做TPEP外缠绕聚乙烯3PE内熔结环氧防腐钢管的防腐厂家他公司主要生产TPEP外缠绕聚乙烯TPEP钢管--外3PE内熔结环氧防腐钢管是在外单层聚乙烯内环氧复合钢管的基础上升级换代产品,是目前埋地长输管线zuixianjin的钢管防腐形式。
涂塑钢管也叫涂塑复合管,是属于钢塑复合管的一种,它的工艺是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5~1.0mm的聚乙烯(PE)树脂、环氧(EP)粉末、无毒聚丙烯(PP)或无毒聚氯乙烯(PVC)等有机物而构成的钢塑复合型管材,它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点,还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高等缺点,设计寿命可达50年。它的连接方式有丝扣、焊接、法兰和卡箍链接,主要规格有Φ1矿用涂塑钢管适用于-30℃-120℃的工作环境,与其他金属管、塑料管、复合管相比,它综合 了各种管道的特点,既有钢管的强度,又有塑料管的耐腐蚀、耐磨损,流体阻力小等特点,是一种安全卫生强度高,粘结强度好的绿色管道。 涂塑钢管广泛用于高层建筑给排水,消防喷淋,暖通、电缆内外防腐、天然气、冷热循环水管道的耐热防腐、海水循环系统、工业系统、循环水系统、去离子纯净水系统、耐磨防腐系统、防结垢抗菌防腐系统、内外防腐系统、电缆护套、消防喷淋系统,保温防腐系统,化工重防腐系统等。
tpep防腐钢管连接部位前,应采用角磨机清理掉管道连接处裸露钢管的毛刺、焊渣、焊瘤、锈迹、残留涂层、油泥等,务必清理干净,做到表面光洁,且达到st3级。将连接处两侧的坡口进行打毛处理,每侧聚乙烯层打毛的宽度控制在10~15cm(含坡口),涂层打毛时不得破坏涂层使之露出底材。用毛刷将清理下来的碎屑清理掉,务必清理干净,否则将影响修补层的结合力。修补区若受潮或有水分,必须先采取措施干燥后,再进行前处理。前处理至刷底漆时间间隔不得超过30分钟,间隔期间若前处理的部位受到二次污染,必须重新进行前处理。按照底漆的使用说明,将双组分及稀料按比例混合,搅拌均匀。用毛刷蘸上底漆,在管道连接的裸露处进行刷涂。刷涂厚度以刚好遮住底材为宜,一般厚度在120~150um,不准露出底材,也不准超过厚度。坡口处露出的环氧涂层要刷涂底漆,但聚乙烯层不得刷涂底漆。待底漆表干后,便可进行缠绕热收缩套。若底漆表干较慢,可采用电热灯泡照射加速表干,不可用火烤等方式加速表干,否则破坏漆膜影响结合力。建议焊接后即进行外修补,利用焊接的余热,即可保证前处理在露点以上,又可加速底漆表干,但要在焊接处温度降至80度以下再进行施工。刷完底漆,将毛刷用稀料清洗干净,准备下次使用。
(1) 焊接连接,TPEP管道接纳的是热熔结环氧技能,这种热熔结环氧与液体环氧有什么区别呢? 在原质料上热熔结环氧无溶剂,接纳食等级粉末,是环保的,而液体环氧有刺激性异味,是由稀释剂、固化剂等构成。TPEP防腐钢管的热熔结环氧防腐工艺是热熔喷涂,与250℃钢管基体产生反响,天生钢塑合金层。而液体环氧是用喷冷喷到钢管上的,固化时间比力长。 在附着力方面热熔结环氧同时具有机器篏合、化学键、扩散、静电联协力,而液体环氧只有机器嵌协力。热熔结环氧的涂层厚度在300,具有很强的耐磕碰、耐腐化、耐磨、耐打击性能,而液体环氧在30-80um,防锈不防腐,不耐水冲洗,起减阻作用。热熔结环氧的涂层摩擦系数为00086左右,利用寿命在50年左右,而液体环氧在0012左右,利用寿命只有3-5年 外缠绕聚乙烯内熔结环氧防腐钢管(TPEP管道)所用的内防腐质料是凭据生产工艺定做的专用粉末。环氧粉末与受热温度有直接干系,通过对钢管基体加热到粉末的胶化温度,将环氧粉末匀称的涂覆在管体外貌,粘附在预热钢管外貌的环氧粉末只举行胶化流平,并没有产生固化反响,必须继承加热到环氧粉末的固化温度,才气产生固化反响,使涂层与钢管精密联合;因此该工艺不存在制品的二次加热的题目,只是让产物在差另外工位上完成胶化和固化反响,形成完全固化的防腐产物。外3PE防腐层综合了环氧涂层和挤压聚乙烯两种防腐层的精良性子,将环氧涂层的界面特性和耐化学特性,与挤压聚乙烯防腐层的机器掩护特性等长处联合起来,从而明显改进了各自的性能。, 中国统计数据库:,--环氧树脂防腐钢管是输送石油、天然气、盐卤、冷气、暖气、热水、等的理想管道。是石油、化工、电厂、小区或办公区集中供暖供冷必用品。产品用保温效果好的聚氨酯作保温层,用添加抗紫外线原料的高密度聚乙烯作保护层,适用介质温度在105度至负30度范围,每公里损耗1度,使用寿命在50年以上。