据不完全统计，中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。2010年，中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的50%，造成巨大的资源浪费。越来越多的废旧轮胎得不到有效的处理。
说到轮胎提炼柴油的利润上，更多的应该是了解怎么从轮胎提炼出柴油。
专为精炼轮胎、塑料裂解油设计，精炼流程包括蒸馏除杂、冷却成轻油、再脱色除味，最终可以将黑重裂解油精炼成干净、色泽明亮的非标柴油。该柴油可以代替标准柴油用于柴油燃烧机，发电机和重型机械以及农用机械里。而该精炼设备也可以用于回收处理废机油。一般柴油得率在80%-85%左右，蒸馏过后的炉内残留物质为重油杂质，与沥青性能极为相似，可以直接用于铺路或者卖到沥青厂再精炼。
一般情况下，废机油精炼设备利润还是比较高的，非常有前景的。
