今年1至6月份，唐山港全港完成货物吞吐量2.51亿吨，同比增长1.62%。按港区划分，曹妃甸港区完成货物吞吐量12677万吨，京唐港区完成货物吞吐量12442万吨，集装箱运量完成64万标箱，同比增长45.2%，在经济新常态下实现了港口运量的平稳增长。截至2015年底，唐山港与70多个国家和地区160个港口通航，新增开放泊位32个，货物综合吞吐能力达到4.9亿吨，年货物吞吐量居全国第6位。超越荷兰鹿特丹港，居世界第7位，成为全球发展醉快的港口之一。
从结束唐山“有海无港”到昂首跨入世界及大港前列，作为一个新兴港口，近10年来，唐山港深化改革，强化服务，港口能力不断增强，港口管理不断提升，实现了“四级跳”式的较快发展。2009年，货物吞吐量突破1亿吨，步入我国亿吨港口俱乐部；2010年，实现港口A股上市，开河北港口上市之先河；2013年，吞吐量迈上2亿吨新台阶，从1亿吨到2亿吨只用时4年；2015年，完成货物吞吐量2.33亿吨，同比增长8.4%，增幅超全国沿海港口平均增幅7个百分点，集装箱完成吞吐量111.7万标箱，同比增长29%，是河北“三港四区”中第一个超百万标箱的港口，其成就令人瞩目。
唐山港集团股份有限公司作为唐山港京唐港区的拓荒者，在京唐港区投资、建设、运营中发挥着主导作用，1989年8月开工建设，是我市醉早开发建设的国家一类对外开放口岸，综合能力位居全国港口第14位。京唐港区在发展中实现了新的跨越，走出了联合发展、科技兴港、人才兴港、多元化经营等独具特色的发展之路。2015年，在宏观经济下行压力巨大、港口竞争激烈的不利形势下，唐山港曹妃甸港区完成货物吞吐量突破12677万吨，京唐港区完成货物吞吐量及增幅均超全国沿海港口平均增幅；公司资产规模由上市前的44亿元增长到166亿元，在全国17家港口上市企业中，净资产收益率、每股收益率分别居第一位、第二位，净利润仅次于上海港、宁波港、天津港，位列第四位。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
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公司凭借丰富的货源和良好的服务及实力雄厚的代理，迅速竞争激烈的货运代理行业中站稳脚跟，现跟MSK 中海 韩进 长荣 MSC MISC的船公司建立很好的关系。在英国、印度尼西亚、乌克兰、俄罗斯等地区都有了自己的合作伙伴。凭着“要做就要做精品航线”的理念，我公司开发了其他优势航线。现有优势的航线有：美线（及其内陆点）、日韩线、中东线、欧洲线 ，东南亚线
在集装箱业务以外，我们同时承接进出口散、杂、拼箱货运输以及进口后水陆、铁路物流配送。
公司拥有申报危险品的专业人员，具有船报、货报、现场检验的的资格，为危险品运输提供“绿色通道”。
本公司秉承客户至上、服务第一的经营观念。且在舟楫云集、百舸争流的航运大潮中，在广大新老客户的支持合作下，年轻的盛弘与您携手迎接更加辉煌灿烂的明天。
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
1.印度国航 SCI 专走印度线，印度内陆点很有优势 有些其它船不到的，他们也到。
2.上海长荣 价格和舱位有保证。
3.浙江到欧州的中欧高铁，从拖卡到汉堡 20天以内。
4.自拼箱，就是客人同一批货两票以上报关，如果都进仓内装的话，我们有一个海关监管仓可以做到进仓后先报关后装柜进港。遇到查验是仓库查验，这样节省了查验费，而且周末也可以查验。避免影响船期。
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