动力电池的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收两个循环过程。动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80％以下时，动力电池就不适于应用在电动汽车上。梯次利用是指将退役的动力电池，运用在储能、分布式光伏发电、低速电动车等领域，发挥再利用价值。而当电池无法进行梯次利用时，则需要进行拆解回收。高价回收废电池项目品种如下：回收一切废电池,二次充电电池,废极片,锂离子电池回收,锂电池回收，各种电池原材料/电池材料/保护板材料.回收钢壳电池,回收铝壳锂电池,回收18650圆柱锂电池,回收聚合物锂电池,回收摄录机电池,回收无绳电钻电池、回收无绳磨沙机电池、回收手电筒电池、回收LED手电筒电池、回收矿灯电池、回收无绳螺丝起子电池、回收无绳扳钳电池、回收无绳锯电池，回收无绳磨具电池，回收通讯电池 ,回收遥控玩具电池主要有三个原因。首先目前还没有足够大的回收网络，不论平台企业，没有一个能贴近用户的可把电池回收回来的体系。第二，从材料回收的技术来看，回收率还不高，还没有这么高的成熟度。因此，基于这两方面原因，电池回收是一门费时费力、经济效益又低的生意，很少有企业愿意去做。第三个就是政策法律法规配套还不够完善，以至于国内至今都还没有一个明确的有关电池回收方面的法律法规规定。
在这样的背景环境下，虽然废旧电池回收、处置并不是环保部门的职责范围，但看到市民能有这样的环保意识，能这么热心的关心参与环保事业，我们还是过来了，把这些废旧电池运走，交给有资质的单位进行无害化处理。
该工作人员告诉记者，同时，为让朱禄贤的行为影响带动更多的社会公众，浦江县环保局还邀请其加入环保志愿者队伍，“我们希望广大市民支持、参与生态环保工作，加快形成绿色发展和绿色生活方式，共同呵护我们的生态环境。”主营业务为蓄电池研究、开发、制造、销售和回收处理。随着我国汽车保有量的不断提升，汽车启动电池的装配及更换需求持续增长，未来启动电池行业发展空间巨大。与此同时，随着国家对铅酸电池领域环保治理的规范，工业生产许可证制度、铅酸蓄电池加征消费税等政策开始严格执行，行业发展呈现出 向技术、质量、规模等具备优势的龙头企业不断集中的趋势。该公司将受益于国家相关法规及税收制度的执行，主营业务有望持续稳定增长。在新业务方面，该公司积极布局汽车动力锂电池领域，目前新能源汽车动力电池项目已于2016年12月正式投产，产能规模达到2GWH，预计2017年该项目将迎来业绩的释放，有望成为该公司重要的利润增量来源。而此次成立项目公司从事废旧电池回收加工，不仅有利于上市公司获得低价的铅原料，而且可以完善绿色循环产业链，也符合产业发展趋势。
