涂塑钢管在涂塑前的加热处理工艺，钢管涂塑所涂塑膜可分为热塑性塑膜和热固性塑膜。涂热塑性塑膜，有的厂家采用常温粘结法用一种粘结剂，就其质量和成本与加热钢管涂覆塑粉比较，后者比前者更具优点。因此，目前国内外以塑粉涂热塑性塑膜的涂塑钢管，多采用将热塑性塑粉熔融于加热后的钢管管壁上。这种涂塑钢管塑膜的附着力强可达 且均匀一致，而采用粘结剂粘结虽然可以在常温下进行，但其附着力仅为 且不均匀，有较大差异，易出现气泡，防蚀能力较差，使用寿命较短，施工不易控制，仅适用于接口面积小的管道。
双层环氧粉末防腐钢管本身具有强大使用性能，也受到消费者广泛欢迎。但是，目前来说，在内外涂塑复合钢管行业仍然存在很多的问题。而内外涂塑复合钢管如果要想发展，必然要不断的克服这些阻碍。由此可见，塑钢管发展是一个螺旋式前进的过程。内外涂塑复合钢管现存问题主要为：*，加工粉末处理不当，对环境和工人带来的不利。第二，在长度较短的的内外涂塑复合钢管加工上的局限性。第三，内外涂塑复合钢管的端口防腐目标还没有实现。针对以上暂时存在的问题，认为内外涂塑复合钢管行业还需要继续改革。首先，要将绿色理念与内外涂塑复合钢管的加工紧密联系，设计出合适的粉末处理方法，减少粉末带来的环境污染和对工人健康的损害。第二，由于加工的局限性，短管无法直接进行加工，只能从喷涂好的长管上截取后再次滚槽。这种加工方法会增加加工程序，不利于优化生产。相关人员需要进一步研究、改进，发掘出直接生产短管的方法。根据用户需求，生产出不同长度的内外涂塑复合钢管才是我们的zhong极目标。当下，我们解决端口涂层破坏的主要方法还是利用人力来完成，这不仅会影响内外涂塑复合钢管整体的美观，还会减弱其防腐效果。在这一方面，我们还需要进一步努力。
