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内外涂环氧树脂复合钢管是经过多年研究、试验，*开发的一种新型管材。以钢管为基管，采用改性环氧树脂粉末对其内外壁进行涂敷的管道。其涂塑层与钢铁有极强的结合力，很强的耐腐蚀性，减阻、防腐、抗压，抗菌等作用，具有良好的耐化学稳定性和耐水性。它一般不受输送介质的制约，更无“跑、冒、漏、裂”的后顾之忧。它广泛应用于城建供水、消防、石油、燃气、化工、排污、矿业、农业灌溉等领域的流体输送，用来取代能耗高、易生锈、结垢、寿命短、运笨重的铸管、钢管等传统管材 内外涂环氧树脂复合钢管的生产工艺 内外涂环氧树脂钢管首先对基管（镀锌钢管）做预处理----对钢管进行打磨
优点：自动喷涂使基材内外壁涂层均匀，流平性好。达到放入固化箱固化（当温度达到200度时保持15分钟）----成品。喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化，优点：喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁，经过30分钟的预热固化，使环氧树脂内的固化剂完全固化，使得内外壁的涂层附着力更强。
建筑行业对内外涂环氧树脂复合钢管表面预处理无量化指标要求，石油行业相对较为具体，如规定：1、喷丸除锈前，应预热钢管，驱除潮气，预热温度为40℃～60℃； 2、除锈应达到GB/T8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中Sa2.5级，钢管表面锚纹深度为40μm～100μm； 3、钢管表面残留的锈尘应清除干净； 4、表面预处理后4h内应进行喷涂； ……等。 表面预处理属于隐蔽工程，一旦涂层覆盖，除锈是否彻底、是否干净就很难检查，而表面预处理也是要花钱的，因此有的企业对表面预处理不予重视，以节省开支，但*终效果会在产品上体现出来，表面预处理搞好了，涂层就牢固，表面预处理马马虎虎，涂层就会脱落。
如今，随着国民事业的发展，安全方面（消防、给水）已经成为越来越被关注的问题。之前消防上所用的管材为镀锌管，镀锌管使用久了以后，很容易生锈，这样很容易直接导致消防系统的破损，所用内外涂环氧树脂复合钢管在消防、给水的应用上会越来越广泛，但是生产厂家生产的内外涂环氧树脂复合钢管必须能经过以上测验，方能放心使用
内外涂塑焊接钢管具有力学性能高、附着力强、固化收缩率小、工艺性好、电绝缘性好和稳定性好等优点，消防管的涂层采用的是环氧树脂，赋予了环氧固化物对极性基材的优良的附着力，并且是热固性树脂中固化收缩率*小的品种之一，所以在固化后体积的变化不大，环氧树脂在固化过程中基本不产生挥发物，所以可以直接低压成型或者接触成型，并且可以与各种固化剂配合制造环保型的涂料，*一个方面是抗化学药品性良好，因为不含碱盐等杂质，所以不易变质，又因其耐腐蚀性好，所以大量用作防腐蚀底漆。
涂塑钢管的涂塑层牢牢结合在钢管表面，不会轻易脱落，而衬塑钢管使用时间长了塑料管与钢管会分离从而导致管路堵塞。适应环境温度不同，涂塑层可适应℃的温差，而衬塑层只能在-30℃~95℃之间使用。使用年限不同，涂塑钢管的使用年限为50年，而衬塑复合管的使用年限只有10年，其中相差了40年之久。
内外涂塑焊接钢管是给水管道主要组成，在选材时要格外注意不要出现气孔，为什么要这样呢？下面会详细的给大家介绍一下关于给水内外涂塑钢管气孔的问题。给水内外涂塑钢管做为常用管材之一，在质量的要求上是很严格的。现在随社会的进步，除质量的要求外，在外观上也有一定的要求，像在制作的时会出现气孔这一问题，不仅在外观上不符合要求更是对给水用内外涂塑钢管的质量产生怀疑。那么造成这些气孔出现原因有哪些呢？金属型预的热沮度过低，而金属液经过浇注系统时的冷却又太快。对金属型排气设计不合理，以致气体不能通畅的排出。涂料本身的排气性不佳，甚至由涂料挥发、分解出气体。金属型外冷铁表面有缩孔和凹坑，当金属液注入以后，这些部位的气体就会迅速膨胀挤压金属液，导致呛孔；金属型表面有锈蚀，未清理干净。对原材料存放不当，在使用前没有预热。脱氧剂不佳，或用量不够、操作不当。
