3PE防腐钢管的di一步单层环氧粉末，从根本上保证了防腐钢管的防腐效果，然后进行下一道工序：胶黏剂三层结构聚乙烯防腐层(3PE)综合了熔结环氧粉末涂层和挤压聚乙烯两种防腐层的优良性质，将熔结环氧粉末涂层的界面特性和耐化学特性，与挤压聚乙烯防腐层的机械保护特性等优点结合起来，从而显着改善了各自的性能。因此作为埋地管线的外防护层是非常优越的。据有关资料介绍，三层PE可使埋地管道的寿命达到 50年，目前，在国际上被认为是zui先进的管道外防腐技术。在我国，三层PE已率先在石油天然气系统得到应用。我国已建成的陕京天然气管道及库鄯输油管道，最近国家重点工程西气东输近4000公里管道均采用了三层PE外防腐涂层。在天津市，陕气进津67公里高压管道、外环线30公里高压天然气管道、陕京线地下储气库122公里管线也是采用的三层PE。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。
3PE防腐钢管涂层也就是（三层聚乙烯防腐涂层），是将欧洲的2PE防腐层和北美广泛使用环氧粉末防腐钢管涂层（FBE)巧妙的结合起来而产生的一种新的防腐钢管涂层。在全世界已被认可和使用已经有十多年了。
3PE防腐钢管的涂层是底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，中间层为带有分支结构功能团的共聚粘合剂。面层为高密度聚乙烯防腐涂层。
三pe防腐涂层综合了环氧树脂和聚乙烯材料的高抗渗性、机械性能高等特点。到目前为止是全球公认的使用效果最棒、性能最棒的管道防腐涂层，从而被应用在诸多的工程当中。
在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。
3pe防腐钢管一直被我们所认同，使用也很广泛，可是3pe防腐钢管为了更能满意人们的需求，一直在不断的研讨，开展新技能，3PE防腐钢管厂家成功的将近几年科技纳米技能和3PE防腐钢管融合在一起。
制作3PE防腐钢管的主要设备：钢管缓冲平台、拨管机组、牵引机、穿管机械、高压发炮机、修补平台、传动线、钢管预热炉、抛丸机主机检修台和分歧格钢管返回传动线、快进滚轮组、快出滚轮、检修平台等。防腐钢管防腐作业生产线可应用于钢管的单层FBE、双层FBE、双层PE、双层PP及3PE防腐作业。最小加工管径Φ104mm(4")，最da加工管径Φ1600mm(63")，最da处理能力350m2/h以上，该生产线包括钢管传输系统，表面处理系统，管体除尘系统，钢管加热系统，静电喷涂系统，涂敷系统、水冷系统、端切系统、液压及气动系统，检测系统及电控系统等。
TPEP防腐价格TPEP钢塑管是国内近年来发展起来的一种新型管道材料，最早在20世纪80年代末开始兴起，1988年公司从日本引进流化床浸渍生产线，它以钢管为基体，在钢管内覆上各种塑料后复合而成。塑料材料的运用赋予了这种管材更加优异的实用性能，既有钢管的强度和钢度，又有塑料的耐化学腐蚀、无污染、内壁光滑、不积垢、流体阻力小等优点。在我国建筑业迅速发展的形式下，其市场推广与应用也迎来发展契机。
TPEP钢塑管基管和涂层的复合工艺，主要方法是先将基管预热，使表面温度符合塑料粉末所要求的温度范围，并以温度控制，再涂上塑料粉末，上粉又称散布法，具体可区分为：
喷涂：用压缩空气通过喷qiang喷出塑料粉末；
吸涂：将管内用真空泵形成负压，将塑料粉末吸进去；
浸渍：将塑料粉末存放在容器中，将预热后的基管浸没在粉末中；
滚塑：塑料粉末贮积在基管壁上，旋转滚动基管使粉末均匀分布。
由于基管表面达到了一定温度，因此塑料粉末上了管壁后，就熔融和涂敷在管壁上，形成涂层，形成防腐层。
内涂层与基管的结合紧密程度，与多种因素有关，如加热设备类型、加热方式、燃料种类、加热温度、塑料粉末的细度、添加剂组成等，但最关键的还是表面预处理。在表面预处理达标的前提下，综合指标以附着力考核，我国标准关于附着力指标，原标准规定偏低，现已予提高（聚乙烯涂层≥30N/10mm，环氧树脂涂层为1～3级），这个标准接近于发达国家。但采取这些措施并不能完全杜绝涂层脱落问题，原因之一，镀锌钢管和焊接钢管在加热炉中加热，由于镀锌钢管表面多了一层镀锌层，同时镀锌层对热有反射作用，再加上镀锌层提高了钢管表面光洁度，减少了热量的吸收，因此以镀锌钢管作为基管的涂塑钢管涂层效果不如以焊接钢管作为基管的涂塑钢管。原因之二，添加剂中有掺加粘合剂的不良做法，据业内行家透露，塑料粉末中掺和了某种粘合剂，在复合工艺后能将涂层牢固地粘合在钢管壁上，测试时，附着力指标能完全合格，但粘合剂有有效期，有效期一过（一般也就三个月），涂层会脱落，会堵塞水流通道造成事故，后果严重，结果是造成涂塑钢管声誉日下，逐渐被衬塑钢管所取代，因此要真正解决涂塑钢管的质量问题，要依靠品牌，杜绝伪劣产品，才能使用户放心，才能使涂塑钢管立于不败之地，并最终取代镀锌钢管的位除接口采用手工涂抹外，其余均采用机械喷涂。水泥砂浆的涂抹后的管内粗糙率不大于
