一、前言
洛阳国润新材料科技股份有限公司，股票代码：是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业，专业生产隧道逃生管。与多家科研机构建立了战略合作关系，是上海化工研究院中试基地。隧道逃生管道系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广。更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，该系统可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。
二、新型逃生管材质为什么要用超高分子量聚乙烯材料呢？
1、抗老化能力强；超高分子量聚乙烯管材之前都被应用在极其恶劣的工矿施工中，即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
2、抗压能力强；超高分子量聚乙烯由于特殊的材质和高分子，被人称作神奇塑料，即使大石块砸下来也能在短时间内恢复，由于分子量高，密度大，管材及其不容易断裂。
3、抗冲击能力强；即使隧道发生事故坍塌，高空有物砸落，超高分子量聚乙烯能瞬间吸收压力扭曲变形，后弹起恢复原状，管道里的逃生人员更有安全保障。
4、重量轻；仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。大大节省了施工现场的人力物力。
5、价格稳定；比起钢铁，钢制逃生管，超高分子量聚乙烯所用生产原料价格略微稳定，起伏不大，价格透明，能更好的给予客户方便。
三、公路隧道塑料新型逃生管道对管材的要求
1、逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
2、对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
3、要保证高分子抗冲击逃生管道厚度不小于10mm。
4、高分子抗冲击逃生管径不小于60cm。
5、每节管长宜为1.5米——2米。
6、高分子抗冲击逃生管可手动拆卸，连接牢固。
四、高分子新型塑料逃生管如何选择物流货车
1、逃生管道起步用车6.8米货车，一般装3米一根的逃生管，能装18根，54米。
2、货量多的话可以选9.6米货车，一般装3米一根的逃生管，能装27根，81米。
3、特殊情况量大的话用13.5米货车，一般装3米/根或6米/根，108米。
4、如果大于108米的话，可选择17.5米货车，这种平板车能做3米/根，180米左右。
五、结语
洛阳国润新材首次采用新型超高分子隧道逃生通道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，新型超高分子隧道逃生通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 最后，通过对新型超高分子隧道逃生通道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了逃生管道-公路铁路超高分子逃生通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
公司产品已通过ISO9001：2000质量体系认证， 严格按照有关国家标准和行业标准进行生产。质量稳定可靠，技术服务热情周到。我们将本着"用户至上，质量"的宗旨，竭诚为您服务。
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