其实后翻、侧翻式的平板自卸车自去年开始就备受关注，不少的自卸车用户选择购买此类车型。9.21超载超限新规的发布在其中起到关键性作用，8X4自卸车车货总重限值从之前40吨到31吨，轻量化的平板自卸挂车组成的六轴在载重方面优势明显，成为了替代车型之一。
11米三轴后翻自卸半挂车报价表
车型名称
11米后翻自卸半挂车
车辆型号
FHT9400
挂车厂家
山东梁山泽通挂车厂
挂车形式
平板式/鹅颈式
自重（含备胎/工具）
平板挂车10吨/鹅颈11吨
车桥/载荷
16吨广东富华桥
外形尺寸（长X宽X高）m
11*2.5*1.5
大梁高度mm
450mm
翼板mm
上翼板16mm，下翼板18mm
腹板mm
8＋6mm
边框
18＃折弯/18高强折弯
支腿
28吨外置减速
牵引销
原装
轮胎数量/型号
1200R20
钢圈数量/型号
正新90
其他配置及说明
海沃油缸、底8边6、整挂采用进口高强度钢材
请注意，问题主要是出在合格证的上传上，目前是平板后翻、侧翻自卸的合格证暂时不能上传。
针对后台很多卡友咨询的问题，作如下说明：
1、已经上户的平板自卸不受影响。2、已经上传了合格证的平板自卸不受影响。3、这里针对的是平板后翻及平板侧翻，其他自卸车型不受影响。4、部分地区运管部门仍将此车型视为非法改装，请卡友们关注当地的政策。对于购买了平板侧翻、后翻自卸的卡友，如果车辆还在生产中，合格证还没有上传，请与生产厂家及时进行沟通联系。由于平板后翻、侧翻半挂车本来就属于有争议的车型，在很多地区该车型属于非法改装车辆。此次中机中心暂停了合格证的上传，平板后翻、侧翻自卸属于受政策影响比较大的车型。建议考虑购买这两种车型的卡友一定要随时关注政策变化。
