原装现货
水泥混凝土路面修补料修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
产品特点
1、抗压能力强：避免重载车辆通行碾压造成局部路面裂纹，破碎。
· 2、耐磨强度高：确保足够的磨耗时间，避免修补周期太短。
· 3、防水抗冻：严丝合缝，防止高寒天气造成路面冻融。
· 4、耐酸盐腐蚀：尤其在北方，必须耐融雪剂的腐蚀才能耐久。
· 5、美观度：修补后新路面与原混凝土路面色泽一致，保持路面干净美观。
· 6、粘接力强：粘接力确保重载荷条件下做到了不脱落、不碎裂
· 7、修补方便，快速，安全，1-2h即可通行，避免交通拥堵。
· 8、热胀冷缩系数一致：确保冷热循环与原来混凝土路面产生同步位移，防止热胀冷缩系数不一致而造成粘结不牢，脱落，强度降低等。
· 9、适应气候能力：适应于各种气候条件，特别是高寒地区与高热地区，材料的稳定性可以有效降低路面损坏率和损坏周期。
修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水养生，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，如果水分蒸发过快天气，要进行覆盖养生，不论哪种养生方式能保持湿润状态两个小时以上即可。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。根据经验，覆盖养生效果最jia，覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可，尽量创造条件覆盖养生。如果条件允许，尽量延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
