接到震情支援的请求后，临近的松潘县立即组织救援队伍200余人、30台各类机械、10台柴油发电机组赶到漳扎镇开展抢险救援工作。绵阳市、甘肃省文县医疗、消防等救援人员及部分抢险机具也正赶赴九寨沟县 四川省公安消防总队也发布通告称，目前全省共出动消防车辆396台，消防官兵1108人，生命探测仪55台，搜救犬30只，照明灯组33个，柴油发电机组24台投入地震救援。四川省政府办发布消息称，本次7.0级地震造成九寨沟县黑河、双河、安乐等乡镇部分房屋倒塌；九寨沟景区盆景滩以上、火花海以下形成堰塞湖；县城至漳扎镇道路畅通，县城至青龙桥（与甘肃文县交界）道路畅通；多诺水电站库区等工程项目安全 2017年8月1日，历经七年艰苦鏖战，我国首条穿越青藏高原多年冻土区的高速公路——共和至玉树高速公路（共玉高速）正式通车运营。共玉高速全长635公里，穿越青海省海南、果洛、玉树等3个自治州的5县12个乡镇，全线设计时速80公里/小时，人称“通往玉树的生命线”，又被喻为“献给玉树的哈达”。而作为一家颇具实力的发电机组制造企业，在共玉公路建设过程中，很多承建、施工单位采购了萨登系列柴油发电机组作为工程项目生产、施工的备用电源或主电源，萨登机组的优异性能和卓越品质得到了用户的肯定。因此，萨登发电机组对于共玉高速的通车也给予了高度关注。萨登发电机组了解到，共玉高速公路是G0613（西宁至丽江）的重要组成部分，是中国南北方向最长的一条国道和交通大动脉，也是在青藏高原多年冻土区建设的第一条“三高”（即高海拔、高寒、高速）公路，线路全长635.61公里，北起共和县恰卜恰镇，一路穿越河卡山、姜路岭、花石峡、玛多、巴颜喀拉山、查拉坪、清水河、扎曲河谷、通天河等高山险川，终点是玉树市结古镇，贯穿了海南、果洛、玉树三个州，5个县12个乡镇。项目一期工程于2011年5月开工，2013年9月二期工程开工建设，工期历时七年。全线设计时速80公里/小时，局部地形困难路段为60公里/小时。共玉高速的建成通车，将西宁到玉树的时间缩短至8小时，被称作“通往玉树地区的生命线”。
6KW单相柴油发电机
品牌 萨登SADEN
型号 DS6000K
频率 (Hz) 50
额定功率 (KW) 5.5
大功率 (KW) 6
电压 (V) 220
电流 (A) 27.5
插座 2×16A
数显表 LED3
油箱容量 (L) 14
负载运行时间 (小时) 8
7米负载噪音 (dBA) 79
直流输出 (V/A) 12/8.3
电瓶 (AH) 30
动力参数
动力类型 柴油
动力型号 CD500
输出功率 (马力) 12
起动方式 电起动/手启动
排量 (CC) 456
机油型号 CD-15W-40
机油容量 (L) 1.65
电机参数
电机型号 AL6
功率因素 0.9
电压调节方式 有刷
包装参数
净重 (Kg) 118
毛重 (Kg) 122
机器尺寸 长*宽*高(mm) 720×480×610mm
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