近几年，国家提出加大基础设施用车成为市场热点，尤其自卸车产销量大幅度增长，形成超常规发展。扩大内需加快了商品流通，商品运输促使厢式运输车市场升温，厢式车的产销量一年比一年攀升。金融保险业近几年加强了对暴力犯罪的防范，因而使运钞车成为市场热点，年销量达近万辆。
今后几年，国民经济仍持上升态势，国家将继续实行积极的财政政策，加之国家实施西部大开发战路，对基础设施的投入将会持续增加，商品流通量会与日俱增，货币流通量及其安全性也会进一步提高，因此，前面所提到的几种专用车将会继续成为市场的热点。高速公路的不断发展对挂车提出了更高要求，如输送煤炭、散装粮食以及电子产品、玻璃器皿等货物的车辆，除要求安全性高、封闭性、减振性好之外，还要求产品能够具备系列化，小的15～20t，大一些的30～45t，技术含量高、附加值高等特点，因此，适于高等级公路运输的重型半挂牵引车和专用半挂车将成为今后几年市场的热点之一。另外一些技术含量高的城市专用车、油田专用车以及高等级公路维护管理专用车也将成为今后几年的市场热点。
多品种、小批量，这既是专用汽车行业的特点，也是专用汽车市场的特点，这个特点是由市场决定的，国外也如此。从品种上讲，发达国家如德国的专用汽车品种就有6000多种;从批量上讲，目前德国、日本、英国等国也是完全根据市场和用户的需要而进行生产的，用户要一两台车，企业就生产一两台。正是由于专用汽车服务的广泛性和专业性，才形成了专用车多品种、小批量的市场特点。据有关统计，目前我国专用汽车已达228个种类、1553个品种。由于各行业的特点不同，对具体品种的需求量也不同，如自卸车、厢式运输车、牵引半挂车列车等需求量大，可超过l万辆，其中自卸车高达10万辆左右，大多数的需求量仅为数百辆至数千辆不等，有的甚至只有几辆或几十辆。专用汽车市场可以出现多个热点同时并存的局面，从而形成市场的多元化，为生产企业提供了广阔的发展空间，所以，企业应根据不同时期和不同的市场热点，及时调整产品结构，进行产品系列化开发，满足市场多种需求。
