挂车圆桥悬挂系统：半挂车和全挂车悬挂系统的前中后支架，本体采用低合金板材压制而成，并经焊接后成型，重量轻、刚性强，使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。
挂车圆桥悬挂系统耐磨块为低合金板材焊接式，其能使钢板弹簧受力展开方向一致，平衡臂耐磨块有油脂润滑嘴，减小钢板弹簧与平衡臂耐磨块之间的润滑摩擦。该悬挂的扭力杆角度设计合理，砸死车运行频繁的颠簸中，减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效的降低了轮胎的摩擦，延长轮胎的使用寿命。
挂车圆桥悬挂系统在挂车、货车、重型特种车中起着重要的作用，如果三桥悬挂平衡性不好，易造成个别轮胎过载引起爆胎，因此三桥悬挂的质量不容忽视。
