高温蒸汽管道钢套钢保温管材材料是否吸水和耐高温是衡量一种保温材料是否适用的非常重要的指标，高温蒸汽管道保温材料是一种吸水率相对较低同时又有极好的耐高温效果的材料。同样，有些裸露在日光下的管道需要有良好的抗外力压迫作用和阻隔太阳强紫外线的能力，该材料正是满足了这些要求，使得管道的日常维护和检修工作大大减少，因此抗化学腐蚀性较好，因此也减缓了老化的速度，在很大程度上降低了综合成本。在考虑保温材料的选择时，不仅要考虑其强度，导热能力，是否透湿等，聚氨酯直埋保温钢管也要考虑到是否在高温下加热对人体有害，高温蒸汽管道保温材料是综合考虑各方面因素，综合评测指数*，也是*适合高温管道的产品。在蒸汽管道保温中，除了传统的保温特性(如：低热传导系数，耐高温能力，抗拉强度高和抗腐蚀性)仍很重要之外，蒸汽管道保温至少还有两个其他方面应该考虑。要确定所有这些特性中哪些特性*先，取决于蒸汽管道保温使用的具体情况和检修计划。在蒸汽管道保温中，可重复使用性和可加工性，是两个新的具有重要意义的特性。
钢套钢蒸汽保温钢管
1、内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。
钢套钢保温钢管是由高密度聚乙烯外保护层、聚氨脂硬质泡沫塑管和钢管组成。聚氨酯直埋保温管，比其他以前常用的管道保温材料低得多，保温作用前进4~9倍。再有其吸水率很低，约为0.2kgm2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的闭孔率高达92%左右。低导热系数和低吸水率，加上保温层和外面防水功用好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳，改动了传统地沟敷设供热管道"穿湿棉袄"的状况，大大减少了供热管道的整体热损耗，热网热丢失为2%，小于10%的标准要求。充分添满钢管与套管之间的空地，并具有必定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间构成一个健壮的整体。聚氨酯直埋保温管泡沫具有出色的机械功用和绝热功用，一般状况下可耐温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。概述为习气乡镇集中供热和工程
保温结构型式选择应因地制宜由于蒸汽管道介质温度高，保温结构不可能做成像直埋热水管道那样“三位一体”，需要做成“脱开式”，即工作钢管与保温层或外护层脱开钢套钢蒸汽保温钢管国外基本是采用钢外护层德国、美国采用外滑动式，即绑缚着保温材料的工作钢管在钢外护层内滑动。只有意大利萨克索姆公司是采用工作钢管在保温层内滑动，即内滑动式（但他们没有设内滑动层）。实事求是讲，国外对于蒸汽直埋技术基础理论研究及实验并不深入，只是由于他们国家的经济条件、技术条件等优越，制造工艺精细，外防腐技术指标高，施工要求严格，所以价格也很高。我国对于蒸汽管道直埋技术的研究与开发，是摸索前进的，在摸索保温结构型式过程中，大致分为三个阶段。外护层：*阶段：采用“塑套钢”，型式，即外护层采用高密度聚乙烯，工程实践发现，聚乙烯耐温能力太差，当局部热流外泄，很容易造成外护层蠕变、鼓胀破坏，聚乙烯做外护层不适用于蒸汽管道，目前已成为共识。第二阶段：采用玻璃钢做外护层，而温能力大大强于聚乙烯，加工工艺由于是采用缠挠式，与采用聚乙烯管做保护层需要穿管比较，可以克服偏心，质量有保证。但由于对玻璃钢制造工艺机理了解不透，采用了简陋方式，同时，钢套钢蒸汽保温钢管玻璃钢外护层标准当时还没有颁布。制造的玻璃钢外护层质量低下，运输、安装过程中再违规操作，出现局部开裂破坏，动摇了采用玻璃外护层的信心。第三阶段：仿照国外采用钢外护层，即钢地沟型式。由于国情所限，完全仿照国外，使用单位经济难以承受，制造企业只能简易从事，但它的“优势”是前二年、三年不易发现问题，于制造商保一个运行循环有利，
钢套钢保温管结构依据滑动方式不同分为：内滑动式与外滑动式1、内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成2、外滑动式：保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成钢套钢保温管结构图三、结构机理1.防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命2.外护钢管:保护保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受一定的外部荷载，保证工作管正常工作3.聚氨酯泡沫层:保证介质温度，保证外护管表面保持常温4.阻隔、反射层:保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层部分热量5.无机硬质保温层：耐高温，保证与有机保温层之间的界面温度，保证泡沫不被炭化。
