混凝土 车载泵泵送系统的工作原理,与拖式泵基本相同,即:由发动机带动液压泵产生压力油,驱动2个主油缸带动2个混凝土输送缸内的活塞产生往复活动。再通过s阀与主油缸之间的有序动作,使得混凝土不断从料斗被吸入输送缸并通过输送管道送到施工现场。
车载泵具有行驶功能和泵送混凝土功能,适用范围广:a.建筑物和厂房的混凝土浇注施工;b.道路、立交桥和桥梁的混凝土浇注施工;c.机场、轨道交通和隧道的混凝土浇筑施工。
车载泵分类:
按其行驶动力与泵送动力之间的关系,车载泵可分为动力共用型和动力不共用型2类。其中:
(1)动力共用型只用1台发动机,通过分动器或取力器进行动力切换,根据需要将动力传给底盘行驶系统或泵送系统。
(2)动力不共用型用2台发动机,其中1台为底盘发动机,只用于车辆行驶;另l台为附加发动机,专作泵送动力。动力不共用型车载泵,根据发动机不同又可分送动力。动力不共用型车载泵,根据发动机不同又可分为柴油机泵和电动泵2种。
2种车载泵的优缺点:动力共用型结构紧凑,外形美观,维修空间较大,便于维护;但运行(油耗)成本稍高于动力不共用型。动力不共用型的底盘发动机使用寿命长,在泵送作业中如泵送发动机发生故障,整车可迅速转移。
主要特点
(1.)车载泵集拖式泵与混凝土泵车的优越性于一体,比拖式泵灵活、机动性强,无须运输、装卸,安装固定设备
(2.)主要采用东风等货车底盘,通用性强,维修方便,寿命长;
(3.)4条液压支腿独立控制,有效保证整车工作时的稳定性;
(4.)泵送系统大部分零部件可与拖式泵或混凝土泵车互换;
(5.)可根据用户要求配备电动机或柴油机。
车载搅拌泵拥有三大独特优势:
1.全国拥有国家整车公告的车载搅拌泵生产企业,全国任意地点合法上牌。
2.全国研发生产车载搅拌泵,拥有国家专利。
3.付款方式灵活,全国可办理按揭。
服务承诺与保证:
1、免费提供专业技术咨询服务,提供设备施工方案。
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