标志桩厂家直销 ：153*7341*4170 qq：（同号） 百米桩设置规范 1、经济效益与制造效益：普通水泥（内衬钢筋）标识成本为 1 ，则免维护标识为 1.3~2.0 。 2、安装成本：由于免维护标识的重量仅为水泥（内衬钢筋）标识的 1/16，所以运输、起吊、移动、组装十分方便，同时安装时不用动水火，易燃易爆区域不必停产，因而它的安装成本只及水泥（内衬钢筋）标识的 20%~40%JZLFFtSTc.jpg 3、维护成本：水泥（内衬钢筋）标识每年需维护，免维护标识不需要维护。因为标识颜色是将色浆调和到高分子不饱和复合材料之中制作的，所以其颜色不是表面的，从而使其保持色彩的持久。 4、基础成本：其重量仅为水泥（内衬钢筋）的 1/16。因而在安装时支承构件可以减少，基础成本相应下降。 本产品经后期处理，喷涂夜光物质可具有夜间发光的特性，在无路灯的条件下，便于引导行人、车辆顺利通行。并具备节能减排的优点。公路界桩.jpg 里程碑、百米桩一般按照设计图纸中的里程桩号来埋设， 同时有些公路为取消设计过程中的长链、断链以及纠正原有线路长度等有所调整， 一般埋设在线路前进方向的右侧，路肩外侧。 公路界碑一般为公路的红线征地宽度， 基本与红线图相同。 埋桩的深度与回填一般有设计图纸的，如果没有，一般要求深度不小 于外露长度的50%。 现在重点区分一下电力、燃气上国家对警示桩使用的一些相关的知识：今年雨季的降雨量非常大，交通公司、电力公司、燃气公司、通讯公司都加大了对标志 桩维护维修力度。根据相关部门统计，近期电缆警示桩、燃气管道警示桩的销售 量大幅度上升，同比销售额上升百分之十，其中树脂复合材料警示桩、塑钢材料 警示桩的份额大幅度上升，水泥警示桩的市场份额显着缩小。 据技术部杨经理介绍，新型材质电缆警示桩 电力警示桩 道路警示桩警示桩在运输、材料、埋设方式、维护等方面都相比都比传统的水泥警示桩有巨大优势，是造成这种变化的主要原因。 1、新型材料警示桩一般采用树脂复合材料或者高强度玻璃纤维复合材料等，重量较传统的水泥警示桩轻便了很多，极大方便了运输搬运和安装。 2、传统水泥警示桩都是直接埋设，而新型材料警示桩都是下部有“十”字型 的钢筋架构，并有水泥固定，然后上层再掩埋，非常稳固。而传统水泥警示桩相 对来说容易被雨水等冲刷移动。 3、传统的水泥电缆警示桩 电力警示桩 道路警示桩警示桩都是油漆标志警示桩的文字，一般一两年就需要重新上 油漆、喷字，不然就容易出现字迹不清，标志不明的情况，因此每年都要花费大 量的人力物力。而新型材料警示桩，一般都是采用特种丝印及凹形处理，一次性 着色固化成型，颜色艳丽，终身不需要去维护。