桥梁充气预制气囊 正大型号全

  • 发布时间:2018-05-07 17:00:09,加入时间:2012年02月25日(距今4909天)
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     衡水正大齐全内模,桥梁充气芯模价格,八角桥梁橡胶气囊,桥梁主宰,使用气囊是一种学问,看似简单,操作复杂,首先就是充气压力,充气压力过大过小都会引起混凝土浇筑尺寸不准确,充气压力过大,一方面就是造成气囊变形,原有方形变成圆形,气囊嘴头被冲出来,或者是气囊被打爆等等,另一方面就是压力过小,压力过小浇筑的混凝土就过多,造成成孔小,桥梁承载加重。面对这种情况,我们将如何改变现状呢,首先就是充气问题的解决,对于比较长的气囊,充气的时候一定要注意回压的问题, 气囊连接的三通和压力表只是测量的气囊头部的压力,不代表气囊尾部的压力,当气囊头部显示还没有到达额定的压力时,气囊尾部的压力可能就已经过大了,充气时,在气囊压力快到时,停止充气,等气囊内部压力稳定后,在继续充气,充气过程中,要放缓速度,以免超压.

      八角预制构件橡胶气囊内模性能特点1.设计科学合理应用预制构件橡胶气囊内模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。2.有良好的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。

      八角预制构件橡胶气囊内模性能特点

1.设计科学合理应用预制构件橡胶气囊内模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。

2.有良好的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。

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