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无梁拱简介
江苏杰达钢结构工程有司专在北京地区制作安装无梁拱、拱形屋顶，专从事北京车库库无梁拱信誉保。无梁拱杰达钢构出品。
4、无忧，终身服务
拱形波纹钢屋盖，俗称“拱形屋面”、“拱形屋顶”、“无梁拱”，是种新型的屋顶建筑结构。到底可以用在什么地方？杰达钢构在前文"拱形屋面适用于些建筑结构"已经概略的说过，本文继续道来。
如果您想扩大现有建筑的使用面积，却不想大动戈拆掉重建，可以考虑在现有建筑顶加个"拱顶"，不但投资少，而且实用，美观大方。我司为些客户的活动室做加层，加个"拱顶"，就大大提了原有建筑的使用面积，非常好用，客户十分满意。拱顶结构因为自重轻，对原有的基础不造成很大压力，基本不用改变原有结构，因此改造施工十分方便。
又比如您的厂房，仓库，总是被漏水等问题困扰，不妨考虑下拱形屋顶结构，这种结构相较混凝土结构，防水防渗漏性能越很多。由于这种结构拼接时是内扣连接的，自然防水，所以只要做好与基础衔接等位的防水工作，基本不漏。
再比如各类体育场馆的拱形顶棚，因为这种结构无梁无檩条，空间非常开阔，视野良好，非常适合运动比赛。
还比如菜市场，建材市场等开放式结构场所，可以考虑大量使用"拱形屋顶"，因为这种结构自重轻，相应支撑的钢柱横截面就小，用钢量小，可大量节约成本。而且施工方便，建设速度特别快。大大减少建设周期，相应投资的周期也减少。
拱形屋顶结构的应用范围还有很多很多，比如：
体育场馆、展览厅馆、交易市场、影剧戏
储存仓库、车库库、粮库冷库、集散大棚
工厂房、农用暖棚、旧房改造、楼房加层
学校、旅游设施、集贸市场、娱乐场所
如果您有这方面的问题，不妨与我们联系，我司将为您提供质服务。
TS280GD-Z无梁拱介绍
北京车库库无梁拱信誉保，有江苏杰达钢结构工程有司专承包。我司承接工厂房施工，金属波纹拱形屋面制作安装，钢梁生产加工，具有钢结构专资质。 司专注于无梁拱形屋顶（金属波纹钢屋盖）结构工程施工，拥有型、MIS240型、YT6118型等多台无梁起拱压瓦，在全各地都有大小不等、跨度不、结构多样的拱形屋顶样板工程，涵盖了工厂房、粮库冷库、体育场馆、集贸市场等多种形式，例如湖北三宁工年产300吨氮肥的成品肥仓库--2#仓库拱形屋顶压型安装工程、山东潍坊大的农贸市场--十甲农贸市场含主体钢构在内的拱形屋顶制作安装工程、江苏扬州家粮食储备库栋无梁无檩屋面--金属波纹拱形屋顶总包工程。 司实力雄厚，技术进，经验丰富，值得您的信赖，期待与您合作！ 欢迎新老客户前来参观指导，共创美好前程！
拱形屋顶彩涂卷发展趋势
，采用质量基板，对基板的表面、板形及尺精度要求都愈来愈，室外用的如小锌花平整热镀锌钢卷、无锌花平整热镀锌钢卷及时下兴起的锌合金热镀卷;室内用如电镀锌钢卷、贴膜冷轧板及铝板卷。
二，改进预处理工艺及预处理液，设备数量少，成本低成为主流工艺，不断改进预处理液的稳定性、抗蚀性、环保性能。
三，注重新涂料的开发，对般聚酯、聚偏氟乙烯(PVDF)和塑料溶胶进行改良，获得超级颜色重现性，抗紫外线、抗二氧硫、提耐蚀性;开发耐污染、吸热等功能性涂料。
四，设备更完善。如采用新型焊、新型辊涂、完善固炉、配置进的自动仪表等。
五，由于冷压花比热压花成本低，具有美观、立体感、强度等特点，使冷压花生产技术成为发展趋势。
北京无梁拱介绍
金属波纹钢屋盖主要的建筑特点：
无梁无檩，空间开阔，跨越能力大，跨度6-32米任意选择。
低造价，投资少，经济实惠。
设计施工周期短，10000m²屋顶建筑20天即可完成。
彩色镀锌钢板，械锁边连接，自然防水，绝无渗漏。
外形美观、坚固耐用、无需维护。
自重轻，整体构造科学合理，抗风抗震性能越。
抗风抗雪载，可以抵抗时速160km/n强风，可以承受148kg/2;的雪载。
造型美观，色彩鲜艳，新颖而富有韵律。丰富多样的屋面形式，赋予建筑物以全新的外观。
功能齐，屋面板梁合，集保温、隔热、通风、采光等多种功能。
杰达钢构,轻钢结构服务品牌。立足钢结构市场，定位为服务型钢结构工程司。为客户服务，为大众服务，为服务。
北京车库库无梁拱信誉保尺合格相关
8月26日，由中铁十七局集团承建的大同北环路御河桥建成通车。该桥以五岳之的北岳恒山主峰——天峰岭与翠屏峰为造型元素，两峰对望，低相伴，层次分明。大桥为拱梁协作和拱塔结构，主桥拱塔采用非常规结构的三角拱形式，恰似数个三角形的完美结合，结构体系为内创。
御河桥西起武定北路，东至文兴路北延，全长3.7里，是连接大同市新老城区的咽喉要道，也是山西省重点工程。该桥跨河桥梁总长576米，主桥为钢结构，长256米，宽48米，主拱54.8米，总用钢量8300吨。拱顶构件重达190多吨，个拱脚及预埋件的重量就达400多吨，必须使用巨型锚固螺栓固定，重量小的螺栓就有200多斤，固定个拱脚需要84个这样的螺栓，而且安装精度要求非常。
该集团坚持科技创新，建设过程中形成的“空间双索面不对称三角异形钢拱桥施工技术”，成功解决了超大超重拱顶节段空安装问题，确保了四肢多边形钢箱拱肋合龙精度，通过山西省科技厅鉴定，达到际进水平；研制的斜向三角支撑导向架、竖向支撑板等装置，实现了大吨位内倾钢拱脚的安装；开发了移动式拼装平台，提了双边主梁多节段钢结构桥面安装工效。
北环路御河桥工程施工工原计划至2017年4月21日，该集团坚持精准管理，实苦，抓安全、保质量、促进度，实际施工时间比计划工提前了近8个月，提前235天实现了正式通车。
御河桥的建成通车，大大缩短了大同新城与老城区的距离，成为大同市地标性建筑。
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