钢套钢保温钢管是空气中的湿气接触后固化，在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防膜。聚氨酯防水涂料和聚脲弹性体材料是近年来新开发研究的新材料和喷涂技术，并逐步推广到钢制管道外防护工程中，这两种涂层都是环保型的100固体含量的聚合物涂层，厚度通常要求在800um—1mm以上，这两种涂层都需采用专用机具喷涂施工，钢套管（钢套钢）埋设技术是一种防水、防漏、抗渗、抗压和全封闭的埋设新技术，是直埋敷设技术在地下水位较高地区使用的一次较大突破。直埋管道的保护管的首要问题是严密防水的可靠性，此外要有良好的机械强度，钢套管由于强度高采用焊接连接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高温性能也是其它外保护管所不能比拟的。在地下水位高的地区，为保证地下水不影响蒸汽直埋管道的正常运行，外保护层*采用坚固、密闭的钢管外壳。目前这种喷涂机具主要依靠进口，由于喷涂作业方便，更加适用于管道（弯头、异形件）以及现场作业的喷涂防护。近年来，国内相关研究机构对聚氨酯类的涂料就能醒了系统的研究，固体含量聚氨酯涂料产品已经可以自主生产和应用。一般在钢套钢保温管的安装架设中，有许多问题需要注意，防潮管无疑是相当重要的一部分。在对介质进行的时候，通常情况下不会有什么问题，但在使用之前却很可能埋下隐患。钢套钢蒸汽保温钢管通常是在夏日进行，降雨量多、气候湿润是这时的显著特点，由于人为管理不足或是其他多种原因，都可能引起管沟内部的积水或是潮气累积，进而对钢管造成腐蚀，破坏保温材料，水分受热又会生成水蒸气，造成较大的热损失，对运输造成不良影响，而且过量的蒸汽形成还会对地下电缆、电线等设施造成热污染，影响其正常使用。
预制聚氨酯保温管的保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。硬质聚氨酯保温管是黑料和白料混合发泡而成的一种绝热管壳。白料的主要成分是含磷聚醚树脂、甘油聚醚树脂、乙二醇聚醚树脂，另外还需要加入阻燃剂、稳泡剂和催化剂。黑料主要成分就是多多异酸酯，纯度在90%。外面那层玻璃钢是保温结构中的防潮层，是用玻璃丝布浸渍树脂制作成的，具有较强的耐候性和耐腐蚀性，也具有较强的硬度聚氨酯保温管道也称直埋保温管道由输送介质的，工作钢管、聚氨酯保温层、聚乙烯塑料外护管，通过设备依次向外结合而成，聚氨酯保温管道以其优良的性能，方便的施工及使用年限长(30年-50年）而倍受人们欢迎，其结构为:外保护层、保温层、防渗漏层三部分，外保护层材料为聚乙烯夹克管或玻璃钢或其它材料。敷设方式有直埋、架空、地沟三种方式。工程供暖用黑夹克保温钢管：聚氨脂保温钢管防腐保温钢管是一种具有防腐性能的钢管，并且具有良好的保温性能，在建筑施工中得到广泛的使用和推广，并且在不断的进行完善和普及。防腐保温钢管具有不同的加工种类和方法，不同的加工方法确定了钢管具有不同的性能和功能，而且使用范围也会随之改变。聚氨脂保温钢管防腐保温钢管的生产需要根据的标准进行生产，不同的加工方法遵循的标准不同，但是都要符合的生产标准，并且要严格遵循和执行。
