1、支座采用整体安装，不得随意拆卸。
如果起吊设备能力有限，需要进行分解吊装，则必须对各分解体进行保护。各分解体不得有损伤。污染等现
象。尤其活动支座，要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护，防止和脏物黏附于不锈钢冷压板与聚
四氟乙烯板表面。重新组装时要注意检查 5201-2 硅脂是否注满。
2、安装时应使墩台顶项面和梁底面均保持清洁、干燥、无油污。安装过程中支座不得收到机械损伤、
灼热、污染和其它不利因素的影响，施工中应保持支座均匀受力。
3、活动支座顶板安装时，应考虑安装温度对位移的影响。要特别注意检查聚四氟乙烯板的主要滑移
方向与桥梁主位移方向是否一致。
4、支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑
条应保持平行，交叉角不得大于 5‘
5、支座安装完毕后检查合格后，要拆除支座出厂时顶。底板间的临时连接 构件，并安装支座防尘
围板。
6、支座在实际安装过程中，随桥梁施工工艺不同而不同。对于现浇主梁的桥梁，一般先将支座上、
下座板临时固定相对位置，整体吊装，固定在设计位置上。对于主梁预制吊装的桥梁，则支座的上、下座板
只能有一件先行固定，通常是先将支座上座板固定在大梁上，而后据其位置确定底盆在墩台上的位置，最后
予以固定。对于顶推的连续梁，则应先将下座板固定在墩台上，墩台一上还应设置临时支座，当主梁顶推完
毕，且校正位置后，拆除临时支座，让梁落在支座上。
7、当支座采用焊接时，应在墩台支承垫石及梁体上设置平整度较高的预埋钢板，预埋钢板上设
置一定数量的钢筋，为保证预埋钢板下混凝土的密实度，钢板上开适当的排气孔。预埋钢板周边尺寸应大于
支座周边尺寸 50mm 以上，预埋钢板与支座采用分段不连续的焊接方式，焊接时应注意控制温度不能过高，
以免烧坏四氟滑板和橡胶板。焊后应进行防锈喷漆处理，
