搅拌车载泵JBC50/500不管是动力共用型还是动力不共用型，一般由底盘、副车架、机罩、动力系统、泵送系统（机构）、搅拌机构、冷却系统、电气系统、液压系统、支撑系统、水清洗系统、润滑系统等组成。 适用范围 1、民用建筑：小型民建、乡镇建设、新农村建设； 2、洞体施工：引水洞、矿洞、铁路隧道、公路隧道等各种洞内施工； 3、水利水电工程； 4、地质灾害边坡治理； 5、基础灌桩等混凝土浇筑量不大，或空间狭窄的施工地点。 6.边坡护理、桥梁、立交桥建设。 搅拌车载泵优势： (1)排量更大，随着大型工程建设的需要和施工进度的加快，车载泵泵送排量逐步向增大的方向发展。早期车载泵多采用90m3/h排量，已达到120m3/h。 (2)压力更高。近些年来国内高层建筑不断创出新高，这对车载泵来说就是要求出口压力更高。早期设计的车载泵出口压力小于10MPa，为完成高层建筑的泵送，只能采取多台拖式混凝土泵接力。随着技术进步，为满足不断涌现的高层建筑的需求，拖泵及车载泵的设计出口压力都在不断提高，车载泵的出口压力由18MPa逐步增加到20、22、28 MPa。因此，更高的出口压力仍是车载泵和拖泵的一个重要发展趋势。 (3)液控系统更加高效、可靠。液压系统采用大通径、大流量滑阀式结构换向阀，换向时将主油泵多余流量引入摆阀系统，可大幅降低换向压力损失和液压系统的冲击，提高摆阀响应速度和泵送连续性，使效率更高。 （4.）采用手自一体润滑脂泵，启泵前手动润滑，泵送时自动润滑，可改善润滑环境，提高运动件寿命。 （5.）采用双介质隔离密封结构主油缸，可主动防止水进入液压系统，避免液压油乳化，并有效防止液压油外泄，延长液压油和液压元件的使用寿命。 （6.）采用全封闭线束，抗干扰能力更强。 （7.）采用智能故障自诊断系统，人性化的人机界面可实时提示当前故障和处理措施，实时监测和诊断120余项故障，快速准确定位故障点，大幅缩短排故时间。 （8.）采用自动保护技术，包括柴油机启动保护、柴油机限速保护、机油压力过低保护、油温高低保护4大安保技术，可确保运行无忧。 （9.）油耗更低、更节能。随着高油价时代的到来，客户期望泵送1m3混凝土使用的柴油更少，以降低使用成本。 (10.)易损件寿命更长一通过采取新材料、先进工艺，使易损件寿命不断提高。如：输送缸寿命大于15万m3，直管、弯管、眼镜板、切割环平均寿命大于10万m3，砼密封体平均寿命大于6万m3，从而进一步降低客户的使用成本。 搅拌车载泵性能特点： 独立支腿 适应全地形 --4根独立液压支腿各自独立、伸缩自如，实现设备在各种地 形条件下快速驻地施工。 泵送系统 --全面继承小型混凝土输送泵“高吸料性、高泵送率”的特性。无搅拌死角，无集料，下料顺畅，吸入性好。适合现场搅拌、大骨料混凝土的输送，不易发生堵管现象，泵送率大为提高。 液压系统 --采用先进可靠的顺序液压系统，可靠度高。 --采用独立的旁路冷却过滤系统，有效控制液压油温。 --全自动集中润滑，延长运动部件使用寿命。 电子系统 -采用西门子控制器 -法国施耐德交流接触器 电子系统 -采用西门子控制器 -法国施耐德交流接触器 服务： a.维修快捷，及时响应，是我们对用户的承诺 b.配件价格低，降低用户维护成本 c.用户满意是我们的第一目标 d.24小时在线服务