仓栏半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户投资成本，创造更多利润价值。
2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
4、悬架：采用新型的悬架，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，拉杆角度合理设计，在运行的颠簸中，轮胎与地面的滑移距离，有效轮胎磨损，同时可调拉杆，可轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
普通家庭使用不锈的较多，而部分大厨，还是有用铁制菜刀的。厂商技术布局提前近10年事实上，在上海车展上，无论是车企带来的创新技术，还是新创造车企业集体亮相的新技术，近麦肯锡对欧洲工程机械商的一份报告显示，商未来的成功要素，与当下有明显的不同。具体的，包括底盘（如刹车支架和支架总成、刹车踏板支架、气囊机架、离合器踏板支架和总成）；动力传动（如交流发电机支架、阀盖、凸轮盖和变速箱）；内部设施（如座椅基座、IP支撑柱和支架、方向盘骨架、转向柱支架和轮毂）；外部设施（如天窗盖总成、外后视镜骨架和顶棚框架）；车轮、底盘前端框架、坐垫和靠背，
公告型号 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 泽通 类型 仓栅式运输半挂车
额定 总 40000
整备 燃料种类
排放依据 轴数 3
轴距 6780+1310++1310++1310++1310+1310 轴荷 (三轴组)
弹数 3 轮胎数 12
轮胎规格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近离去角
前悬后悬 00 前轮距 -
后轮距 识别代号 LA99FRCC×××LJP×××
整车长 整车宽
整车高 0,3150 货厢长
货厢宽 货厢高
.高车速 额定载客
驾驶室准乘人数 转向形式
准拖挂车总 载利用系数
半挂车鞍座.大承载 16000 企业名称 济宁泽通挂车销售处
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
