为什么要在城市快速路，公路交通上安装声屏障来降低噪音呢？安装城市快速路声屏障具有哪些优势呢？双标声屏障小编为您了此文，希望对你有所帮助，隔音降噪，降低噪音污染。
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随着车流量的增加，公路交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大。为有效控制交通噪声、加大公路环境保护力度，声屏障因其实用性和有效性在公路噪声防治方面得到了广泛的应用。本文在已有道路条件下，根据环境噪声本底值和该地环境标准值，确定噪声设计目标和城市快速路声屏障设计高度，在满足降噪要求的前提下，节约投资成本。 一般判定公路车流量在1000辆/小时以上时，每辆车作为点声音连续分布在公路上，可视为不相干的线声源，并为了方便计算而简化成一条等效车型先线。公路交通噪声为非稳态不连续声源，声波频率范围在63到8000Hz，交通噪声能量集中在500Hz，因此500Hz为交通噪声的中心频率值。现设定研究对象为安装无限长声屏障的快速公路，对应的路面的宽度为38m，考虑声屏障建造位置距离路肩越0.5米，所以两侧声屏障距离为39m。对照法规《城市环境噪声标准》（GB），受声点在城市快速路两侧可归为4a类环境功能区，昼间和夜间环境噪声限值分别为70dB和55dB。图一为声屏障截面图。线d和线AB分别为上文提到的噪声透射路径和噪声顶端绕射路径。
城市快速路声屏障是位于声源与受声点之间的具有足够面密度的声遮挡结构，利用声源两侧局部地区建造的有限长声屏障可使声源的运行噪声在传播过程中有一显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，以改善周围环境的声环境质量。这样的设施就称为声屏障。声屏障的作用是阻挡直达声的传播，隔离透射声，使绕射声有足够的衰减。
城市快速路声屏障己发展成多种多样的，按降噪功能可分为扩散反射型声屏障、吸收共振型声屏障、有源降噪声屏障：按结构类型有直立式、折壁式、表面倾斜式、半封闭或全封闭式等；根据不同顶端类型又有倒L型、T型、Y型、圆弧型、鹿角型等。 1．3项目设计要求： 设计隔声屏障，对敏感点进行保护，使该处声环境达标；同时达到经济合理、环保、经久耐用、景观协调等综合要求。
综上所述是对传播的介绍。河北双标科技股份有限公司建于1994年，拥有员工四百多名，占地面积200亩。户外环保隔音降噪双标牌声屏障，可根据您的需求量身定制行业隔音降噪解决方案。厂家直营生产，优质的产品，实惠的价格，给您满意的服务。现可日产声屏障5000平，H型钢立柱8000根，10年经验精心打造声屏障，欢迎合作。电话： qq:（可根据客户要求量身定制各类声屏障）
