气门的异响
（1）排气门漏气的异响，可在排气管消声器处听到，如轮胎严重漏气时的“唏唏”声。气门漏气可在化油器上口空气过滤器处听到，其声音如幼儿打口哨时的“嘘嘘”声。原因是气门与座圈的工作面严重磨损或烧蚀，出现凹槽和斑点，不能严密封闭。有的则是因为气门杆与导管间隙过大或气门杆弯曲，使气门头不能居中而歪斜，造成漏气。若气门弹簧弹力减弱或折断，则气门不能与座圈工作面紧密贴合，也会造成漏气。从装配方面来说，若气门杆与导管间隙过小，工作中受热膨胀而被卡死，或是气门间隙调得过小，气门杆受热伸长而被挺杆或摇臂顶开气门，均会使气门不能完全关闭而漏气。
（2）气门弹簧折断时的异常响声因气门安置方式而异。侧置式气门弹簧折断后，工作时发出“嚓嚓”的响声，若拆下气门室盖会听得更清晰。顶置式气门弹簧折断后，气门自动下沉，会与活塞发生撞击，并出现“当当”的敲击声。后者若不及时熄火，会造成顶烂活塞、折断连杆，甚至更为严重的损失。
（3）气门积碳过多也会引起异常响声，因为积碳过多，碳层呈炽热状，活塞温度高，活塞环槽、活塞销孔的间隙增大，从而发出一种“喋喋”的异响。该故障往往伴有机温过高、发动机不易熄火或不能熄火等现象。其原因是混合油中机油比例超标或油底壳机油大量窜入燃烧室，应进一步查明具体原因并予以排除。
七千瓦柴油发电机
品牌 萨登SADEN
型号 DS7000K3
额定功率 (KVA) 6.5
大功率 (KVA) 7
电压 (V) 230V/380V
电流 (A) 30
插座 1×16A/1×32A
数显表 LED3
油箱容量 (L) 29
负载运行时间 (小时) 10
7米负载噪音 (dBA) 70-74
直流输出 (V/A) 12V,8.3A
电瓶 (AH) 30
动力参数
动力类型 单缸，四冲程，风冷，直列，柴油引擎
动力型号 CD600
输出功率 (马力) 15
起动方式 手拉启动/电启动
排量 (CC) 499
机油型号 SAE10W30
机油容量 (L) 1.65
电机参数
电机型号 AL8-3
功率因素 1/0.8
电压调节方式 有刷AVR/无刷电容
包装参数 990x590x790
净重 (Kg) 135
毛重 (Kg) 145
机器尺寸 长*宽*高 (mm) 960x560x770
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