，（诚源管业）消防用内外涂塑钢管为红色改性环氧树脂粉末的内、外涂敷管道。其以钢管为基管，采取喷砂化学双重的前处理、预热、内外涂装、固化、后处理等工艺的制作而成的一种新型管材。解决了镀锌钢管的埋地、输水的锈蚀与结垢问题，不会发生堵塞管道与堵塞喷淋的现象，提高了消防给水输送管道使用寿命。涂塑钢管集中钢材优越的机械特性与高分子材料卓越的耐化学腐蚀性能于一体,产品具有优越抗静电耐高压及阻燃性能,并可承受苛刻使用环境,其超强耐腐蚀性,大大提高管材使用寿命。早在20世纪80年代我国涂塑钢管行业从日本引进的硫化床浸渍一次性成膜工艺，采用改性聚乙烯粉末防腐，由于聚乙烯是非极性分子，一般不与其他物质发生反应，因此聚乙烯涂层与钢管基体的结合力只靠在聚乙烯分子上接枝酸酐类的助剂起着粘结作用，后来发展到内外涂环氧树脂粉末，环氧树脂属于极性分子，与钢管基体结合力非常强，但环氧树脂属于热固性的物质，质脆不耐磕碰。后来发展到第三代防腐内壁环氧外壁聚乙烯防腐，结合了聚乙烯耐磕碰和环氧的附着力强的优势，整个管体性能进一步增强，但是单层聚乙烯直接与钢管结合还是存在附着力问题，且施工过程中难免出现磕碰
内外涂塑复合钢管是以焊接钢管为基材，采取喷砂化学双重前处理、预热、内外涂装、固化、后处理等工艺制作而成的钢塑复合管。具有优良的综合性能，很强的耐腐蚀性和机械性，良好的耐化学稳定性和耐水性，具有减阻、防腐、抗压，抗菌等作用。它一般不受输送介质的制约，涂塑层与钢铁有极强的结合力。涂层材质：环氧树脂（EP）适用于80℃以下的工作环境，钢管涂层有极高的附着力，其涂层硬度高、耐冲击性好，且有较好的耐化学腐蚀性能。消防涂塑复合无缝钢管环氧树脂涂塑复合钢管的制造方法：1、用化学或机械等方法，对原管内表面进行处理，去除灰尘、油污。钢管内焊筋高度应控制在0．5mm以下，并不允许有尖棱角和锯齿性飞溅。2、对已处理的原管加热，用压送或抽吸等方法将塑料粉末送人原管内，使其熔融附着在内壁上，原管加热的温度及粉末塑(固)化的时问等应执行粉末生产厂的规定。3、涂层外观要求：a、塑料涂层必须光滑，没有伤痕、针孔和沾附异物等妨碍实用的缺陷。b、涂塑钢管应具有使用性的直度，但两个端面与管轴必须成直角。
该统计大约涵盖全美粗钢产能的90%。消防专用涂塑钢管的优良性能介绍，据悉内涂塑外镀锌钢管内涂塑钢管外镀锌内涂塑复合管由于是通过粒度极小(80目)的粉末涂料，经加热旋转，依据毛细管原理熔融的塑料粉沫渗透中钢管微孔中，使衬层与钢管内表混合成一体，塑料粉沫涂覆在钢管内表面后，缓慢冷却而成，塑料衬层无内应力，衬层和钢管全面结合，因此结合力好；涂（滚）塑复合钢管无口径限制，衬层的厚度也可以任意选择，根据腐蚀介质条件，选择不同的衬里厚度，长度也能到6-12米；同样的公称直径，涂（滚）塑复合钢管内衬一般在0.5—1mm之间，管内表面光滑，不但磨擦系数小，而且磨耗系数也小，管内流体损失小，输送流量大，达到高效节能。厂家树立行业新标杆 针对以上暂时存在的问题，内外涂塑管行业还需要继续改革。
