何建中在调研中强调，要遵循经济发展规律，进一步明晰功能定位，充分利用海港自然条件优势，着眼差异化发展，避免同质化竞争。通过专业化、集约化和产业化实现一体化发展。进一步研究和发展高端航运服务业，提升航运发展质量。进一步细化和完善发展的体制机制。进一步明确目标价值取向，从追求吞吐量的增加转向注重服务贸易量的提升和产业价值链的延伸。
何建中表示，推进区域港口一体化，要进一步完善和提升现有的区域港口协调机制的作用，提升协调能力和水平；在江海联运发展上作出示范；积极先行先试，推进航运管理制度创新；积极探索港口和船舶排放控制区试点。
2014年，交通部发布《关于推进港口转型升级的指导意见》。意见提出，支持国有港口企业发展混合所有制经济，鼓励港口企业以资本为纽带进行兼并重组，用市场的作用配置优化整合资源，鼓励大型港口企业从生产经营型管理向资本营运型管理转变。此外，交通部也正在对《全国沿海港口布局规划》进行修编，将涉及到港口整合、内河港口发展及港口整体布局等方面内容。
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1.出口整箱
订舱、拖卡、报关、报检、仓储等一系列配套服务，并可熟练操作各家船公司的指定货。多个目的港可代办清关及货送客户门点服务。
2.出口定期拼箱服务 （船期周密）
直拼航线有宁波至北美、中东、印巴、东南亚、亚洲、地中海、澳洲、欧洲、日韩、非洲、俄罗斯、美加、中南美等五十几个港口，并可由这些点中转至世界各地。同时提供报关、报检、仓储、货物分拨、拆箱、清关及物流管理等一系列服务。
3.进口代理拼箱、整箱服务。
从世界各地进口货物服务，包括订舱、运输、仓储、报关、报检、拆箱、清关、门到门等
协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：MU，CA,CK,AA,SU，等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
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