天津架空线JKLGYJ-10kv国标
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架空线路接地故障
1、接地故障现象
线路的接地可分为：单相接地、两相接地和三相接地。接地故障有接地和瞬时性接地两种。前者通常是绝缘击穿导线落地等，后者通常为雷电闪络和导线上落有异物等。其中最常见的是架空线路单相接地。
2、接地故障的判断
通过检测线路的电压，并判明接地故障。
3、接地线路的查找
确定接地线路一般采用试拉各线路的方法。应按下列步骤处理单相接地故障：
(1)判明是否真正发生单相接地；
(2)判明是哪一相接地；
(3)寻找哪一条线路接地；
操作时按线路负荷的轻、重和线路的长、短或线路的故障率等实际情况确定拉开线路的顺序，若拉开某一线路时，接地信号消失，说明接地就在该线路上。
4、寻找接地点
对于较短的架空输电线路寻找接地点时，可安排人员沿线进行全面检查，但是对于较长的架空输电线路寻找接地点时，宜采用优选法进行。首先在线路长度的1/2处的耐张杆进行分段，分别拆开线路三相的引流线，使整个线路分为两段，然后用2500V兆欧表分别测量三相导线的绝缘电阻，根据测量结果可判明线路的某段接地或两段均接地。其次根据判断结果继续分段查找，逐步缩小查找范围。待接地范围缩小到一定程度，可安排人员沿线进行全面检查。这样可节省时间，减少劳动量，从而提高工作效率。
对高压输电线路而言，在变电所除了会装有线路保护装置外，还会装有故障录波仪、行波测距仪，有的还半装有小波测距仪等，行波、小波测距装置能很准确的判断出接地点位置，精度可以达到5km，一般情况下的精度能达到1~2km。对故障查线非常有用。
5、注意事项
最后，值得一提的是：为什么在分段测量线路的绝缘电阻时必须拆开线路三相的引流线，然后分别测量各段三相导线的绝缘电阻？
原因有：
（1）有的线路较长，导线在途中进行换位，在没有标明A、B、C相的情况下，防止漏测故障相绝缘电阻，引起错误判断；
（2）认为产生单相不完全接地时，对地电压一相必定是接地相，因此只测一相绝缘电阻，而实际上有可能漏测了故障相，易出差错；
（3）线路有可能多点接地等。 因此，当发生架空线路接地时，必须认真检测、判断准确，工作中不能马虎。
