广东东莞龙门吊销售厂家|广东东莞龙门吊生产公司|广东东莞龙门吊租赁价格——新东方起重杨经理报价电话：187 3855 5339
广东东莞龙门吊减速器选用国际公认的一流厂家生产的产品。总设计寿命应与相应的机构同寿命。小车运行机构的减速机采用制动器、电机、减速机三合一结构，大车采用分体式运转模式。减速器的齿轮润滑采用齿轮溅油润滑，设计油池温升不超过40℃。减速器采用自然散热冷却，并有透气阀，上述减速箱都带油位观察镜。
广东东莞龙门吊按美国AGMA标准设计，主起升和小车减速箱和起重机同寿命。齿轮设计和制造的标准：采用统一的DIN标准设计制造，齿形按DIN3960设计，齿面疲劳强度>1200N/mm。全部减速机采用硬齿面，齿轮采用德国优质合金钢17CrNiMo6，采用数控热处理炉进行渗碳处理，齿轮齿面硬度为HRC59~62，磨齿，精度不低于6级，齿面应有喷丸处理。减速机配套件，包括轴承、油封均采用欧洲市场名牌产品，轴承采用SKF或FAG或INA。
广东东莞龙门吊减速器的设计选型充分考虑环境温度对减速器的起动和热功率的影响，减速机的额定功率应大于电机功率的120%，减速机的额定热功率应大于电机功率。起升齿轮箱为水平剖分式，在齿轮箱上有注放油孔，通气孔和油位检测孔。打开齿轮箱顶部的盖子，可以清楚的检视齿轮的啮合。每一齿轮箱均装有带截止阀和终端塞子的排放管。且每一排放口均有足够的排出油的空间。
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