半挂翼开启厢式车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车的推广可大大弥补普通厢式车装卸效率低的不足，缩短工作周期，降低运输成本，对国民经济的发展有着重要的意义。 目前国内物流业装卸采用人工方式为主，依照装配一个9.6米厢车为例，4个劳动工人至少要花费2个小时，单台装卸工时在8个小时以上，而采用翼开启式车厢则只需2个工人配合叉车花费0.5个小时，单台装卸只需1个小时。从单车装卸效率上整车提高7个小时。通过此一改变，使物流企业在合理发挥物流设备的利用效率上，单产大大提高，从而使物流企业综合装备投入减少，总体收益也会大大提高
|
整车技术参数 |
|||
|
产品商标 |
中昌牌 |
公告批次 |
292 |
|
产品名称 |
翼开启厢式半挂车 |
产品型号 |
XZC9350XYK |
|
总质量(Kg) |
34990 |
鞍座载质量(Kg) |
16990 |
|
额定载质量(Kg) |
26490 |
外形尺寸(mm) |
13000×2550×3980 |
|
整备质量(Kg) |
8500 |
货厢尺寸(mm) |
12700×2450×2460 |
|
接近角/离去角(°) |
-/12 |
前悬/后悬(mm) |
-/2600 |
|
轴荷(Kg) |
(二轴组) |
车速(Km/h) |
|
|
备注 |
厢体顶部封闭,不可开启;两侧翼板均可整体90°开启,侧翼板可为上下两段式,上部与顶翼板连接,下部为栏板,或侧翼板为整体式下部无栏板;侧翼板可为上下两段式,上段为瓦楞板结构,下段为栏板.ABS系统生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,型号CM 2XL-4S/2K(4S/2M);防护材料均为Q235,连接方式均为焊接;后部防护装置的断面尺寸为120毫米×50毫米,离地高度为480毫米。 |
||
|
整车其他参数 |
|||
|
轴数 |
2 |
轮胎数 |
8 |
|
轴距 (mm) |
7930+1320 |
||
|
轮胎规格 |
11.00-20 16PR,11.00R20 14PR,12R22.5 14PR |
||
|
钢板弹簧片数 |
-/8/8 |
前轮距(mm) |
1840 |
|
燃料种类 |
|
后轮距(mm) |
1840 |
