是泛指分子中含有两个或两个以上环氧基团的有机化合物，除个别外，它们的相对分子质量都不高。环氧树脂的分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为其特征，环氧基团可以位于分子链的末端、中间或成环状结构。由于分子结构中含有活泼的环氧基团，使它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶、不熔的具有三向网状结构的高聚物。环氧树脂防腐钢管组成：1.钢管：无缝钢管 直缝钢管 螺旋钢管等各种钢制管道2.环氧树脂涂料 该产品是由环氧树脂为主剂的一种双组分、高固体分的涂料。分底漆和面漆。甲组份由环氧树 脂、颜料及添料、助剂组成。乙组份是以改性胺类配制的固化剂。
涂料是一种蓖麻油型聚氨酯和聚取代乙烯互穿网络高分子共聚物,在涂料混合固化过程中，前者的橡胶网络和后者的塑料网络互相贯穿、渗透、牢固地附着在被涂物表面。对材料表面产生防腐保护和装饰作用。环氧树脂防腐钢管涂层、内环氧外聚乙烯钢管、内环氧外三层结构聚乙烯钢管涂塑钢管是采用PE(改性聚乙烯)进行热浸塑或EP(环氧树脂)进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。连接便捷、维修简便。环氧树脂防腐钢管涂层表面光滑、美观、外观颜色可任意选择。由于内壁光滑，可防止微生物的滋生，输送流体阻力小，可增加流量，节省能源。因此主要适用于生活饮用水的给水输送管道，海水输送管道、再生水输送管道、化工输送管道、造船输送管道,特别适合埋地输送管道，使用寿命可达50年以上。
选用无缝钢管、直缝钢管或螺旋钢管等各种钢制管道做为基管，其表层涂料是由环氧树脂为主剂的一种双组分、高固体分的涂料。环氧树脂涂料由环氧树脂为主剂的一种双组分、高固体分的涂料。分底漆和面漆。甲组份由环氧树脂、颜料及添料、助剂组成。乙组份是以改性胺类配制的固化剂。环氧树脂防腐钢管具备较高的机械强度，适合比较苛刻的使用环境；内外环氧树脂防腐钢管涂层可阻止金属氧化，具有较好的耐化学腐蚀性能；涂环氧树脂钢管涂层附着力强，结合强度高，耐冲击性好；粗糙系数和磨阻系数低，抗异物附着性优良；环氧树脂防腐钢管抗老化，使用寿命长，尤其适合埋地输水。
埋地供水管道底漆：由聚氨脂聚乙烯、改性环氧树脂、无毒防锈颜填料、助剂等组成，常温固化形成互穿网络，涂膜结构致密，耐酸、碱、盐，防锈性能优异，附着力强，用于供水管线内壁的防腐管道打底涂装。IPN8710防腐管道面漆：由环氧、橡胶树脂改性，无毒防锈颜填料，助剂等组成。耐化学品性能优异，无毒，抗微生物的侵蚀，用于供水管线内壁的防腐管道面漆。
IPN8710防腐钢管内腐蚀介质种类较多,有酸,碱,盐,氧化剂及水蒸气等,涂料必须具有化学惰性,耐酸碱盐腐蚀,涂膜应结构致密,防水渗透性好,附着力强,坚韧丰满.IPN8710防腐钢管底漆:由聚氨脂聚乙烯,改性环氧树脂,无毒防锈颜填料,助剂等组成,常温固化形成互穿网络,涂膜结构致密,耐酸,碱,盐,防锈性能优异,附着力强.IPN8710防腐钢管面漆:由环氧,橡胶树脂改性,无毒防锈颜填料,助剂等组成.耐化学品性能优异,无毒,抗微生物的侵蚀.用途:IPN8710防腐钢管底漆用于供水管线内壁的防腐管道打底涂装,IPN8710防腐钢管面漆用于供水管线内壁的防腐管道面漆
在钢管表面上由玻璃布作为加强涂敷而成的防腐。可用于埋地或水下的输油、输气、输水、热力管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及污水池、楼顶防水层、地下室混凝土层的防渗漏。在管道外壁涂刷中，与玻璃纤维布包扎配套使用，成为加强或特加强涂层，防腐性能优异，三布四油防腐钢管是由涂料与玻璃纤维布复合使用，这样使用可增强防腐层的机械性能。埋地排水管道的防腐注意事项从材料的性能、施工、造价及使用效果等全面衡量，环氧煤沥青涂料－玻璃纤维布涂覆层是现今城市污水处理工程埋地管道较为理想的防腐方法。从技术性能看，熔结环氧涂层是一种值得推广的防腐方法。
埋地管道的腐蚀主要是土壤腐蚀，其特点是管道布置分散，土壤条件复杂，因此腐蚀机理复杂。土壤腐蚀有土壤中的盐、水、氧气等与钢管构成的电化学腐蚀、微生物侵蚀。由于城市地下电气设施、电缆较为密集，杂散电流的腐蚀也比较严重，穿过工厂附近的管线甚至还可能受到酸或碱介质的化学腐蚀。
埋地管道的防腐注意事项：从材料的性能、施工、造价及使用效果等全面衡量，环氧煤沥青涂料－玻璃纤维布涂覆层是现今城市污水处理工程埋地管道较为理想的防腐方法。从技术性能看，熔结环氧涂层是一种值得推广的防腐方法。在使用中还应注意以下几点：1采用阴极保护单独的外防腐层在使用过程中往往存在不可预见的破坏，造成管道的局部腐蚀，采用阴极保护不仅能更有效地提高防腐能力，而且可以在地面上监控管道的腐蚀和运行状况、准确设计和预测管道的寿命，更适宜于城市污水处理工程应用。实施阴极保护时，在铁路和电气设施附近的管段增加牺牲阳极的数量等。2在酸、碱性较强和盐份含量高的土壤、过河管段等采用加强或特加强防腐。3穿过公路、铁路的管段应在管道外设置套管保护。4管道下地前管沟内应铺垫细砂，回填时宜首先填充细砂和软土，避免用石块、砖块直埋。
地埋输水防腐管道使用寿命延长3-5倍。（1）通过对欧洲聚乙烯防腐层30年应用史的回顾，虽然理论上剥离防腐层下会发生腐蚀或应力腐蚀开裂，但目前还没有发生剥离防腐层下出现膜下腐蚀或应力开裂的案例。在德国曼内斯曼研究所，曾经进行了长期的腐蚀实验室实验，以模拟防腐层应用效果。腐蚀实验环境有土壤、水、试验主要检查应力腐蚀开裂问题，其实验防腐是把有缺陷的聚乙烯防腐层钢管置于腐蚀条件和应力条件下，腐蚀环境为含有的沙土环境，温度70℃，管地电位-430~-460mv，钢管表面以不同方式预处理，所有钢管均带压循环。实验结束，防腐层缺陷周围或多或少都有剥离，防腐钢管，但剥离区为发现腐蚀。表面无氧气化皮的钢管为出现应力开裂，有氧化皮的钢管出现了开裂，裂纹大深度0.2mm，可能是由应力腐蚀造成。由此得出结论，的表面处理是防止应力开裂的有效手段。
